朋友开着他的新电车，从内蒙出发去上海，一路跟我炫耀。 他说他全程电费只要400块，我这油车得1200，听着是挺香。 结果呢？我在服务区喝着咖啡看风景，他却在为找充电桩急得团团转。 省钱是真省钱，但那份折腾也是真的。每次充电都要等上一个多小时，还得祈祷桩是好的，没人排队。 我这边三分钟加满油就走，潇洒得很。他那边为了省那几百块钱，把旅行的好心情都耗没了。 其实这也不完全是车的问题，是他自己没规划好。续航500公里的车，非要开到只剩100公里才慌忙找电，换谁都焦虑。开油车不也一样，油箱见半就该找加油站了。 说到底，现在的电车，在市区里代步、买买菜确实划算。 真要上高速跑长途，那份“充电焦虑”就能把人逼疯。 长途自驾游，你是选省钱的折腾，还是选省心的痛快？
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小李飞刀
国庆3-8搞湖南川西一圈3400公里，电费450，多花了6小时左右，我6小时还是能挣250的
jhbcd 回复 10-31 06:49
把语序要改一下，有250挣了6个小时。
用户10xxx86
油车一半就找加油站？小编是没开过油车还是在无人区开啊？小编不会连油车报警灯亮了还能开三五十公里这个常识都不知道吧？？！
李伟平
如果不在乎钱的话，里程少，就一台车，不经常跑高速，跑长途还是油车。
Dumbledore
混动，油箱见半还能再跑500多公里。
用户14xxx72
下高速充电
百姓大舞台
在服务区找充电桩需要团团转？一般开电车的在服务区插上电找一桌子悠闲喝水抽烟上厕所才对，你那个朋友不是中国的吧
木鱼
上下班通勤，偶尔自驾游。油车