美国下周开征“港口费”,这妥妥是最后的挣扎。自10月14日起,美对进入其港口的中国拥有、运营或建造的船舶,以及外国造汽车运输船征额外费用。像中国拥有或运营的船每净吨收50美元,中国建造的按每净吨18美元或每个集装箱120美元取高值收。 说是扶持造船业,实则扰乱全球航运。洛杉矶港执行董事称航运业“剧烈波动”,企业要么调布局,要么转成本。奥地利高管预计美进口商担“绝大部分”费用。美国这单边主义措施,根本无法速成振兴造船业,反而搬起石头砸自己的脚。 这完全是单边主义、歧视性的行为,严重损害咱中国企业利益。不过咱也不是好惹的,中方果断反制,根据相关规定,对涉及美国旗、美国造等美国元素的船舶收取特别港务费,同样10月14日实施。咱这是“正当防卫”,维护公平竞争环境。现在咱反制美国那是“快准狠”,之前还连出4个大招搞出口管制。特朗普面对中方出手,都不敢放狠话,态度认怂。美国还是早点纠正错误,和中方平等磋商合作才是正道。
美国下周开征“港口费”,这妥妥是最后的挣扎。自10月14日起,美对进入其港口的中
茶润平常心
2025-10-11 06:57:02
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