南北丰田合并，日系在中国已经走到穷途末路的边缘了。 弱弱问一句，五年前14万落地的雷凌卡罗拉那板车悬挂，各位开着不硌屁股吗，有任何舒适性可言吗？ 从历史的时间线上看，日系用自吸配cvt区别对待中国市场几十年，也是时候算总账了。 以前二道贩子都吹日系省油，结果发我们已经把油耗降到3升以内了，它还在那里尬吹省油，难道不是它们几十年没长进吃老本吗？ 我们已经双叉臂五连杆，腿托零重力座椅，各种电子化智能化配置，整个车子的动力响应性、能耗经济性、车内静谧性、驾乘舒适性、驾驶智能化等做到了极致，结果它们只是把织布座椅升级成了真皮坐椅。 一切都是自作自受，日系几兄弟早点退出国内市场，让大家都吃上细糠也是好事。
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朝花夕拾
主要是不坏啊，国产的是配置高，但是开个6，7年，各种毛病多啊，我也想买国产，真心不敢啊
朝花夕拾 回复 10-11 13:10
我在你家干过
朝花夕拾 回复 10-11 13:10
五菱是国产，你喜欢国产你买啊[呲牙笑]
卍hk
没有了合资车你还想吃细糠？糙米你都没得吃！
东方木 回复 10-11 12:45
没有国产车，合资车不是普通百姓能买得起的！国产车确实越来越贵，但那是大家只盯着国产车高端化来看，便宜的国产车你没看见？你们眼里能消费者起的卡罗拉，比得上6.98万的秦plusdmi吗？干嘛非要盯着人家汉L唐L的价格来看？甚至还想人家腾势也买十零万，过份了不？
东方木 回复 10-11 12:45
没有国产车，合资车不是普通百姓能买得起的！国产车确实越来越贵，但那是大家只盯着国产车高端化来看，便宜的国产车你没看见？你们眼里能消费者起的卡罗拉，比不上6.98万的秦plusdmi吗？干嘛非要盯着人家汉L唐L的价格来看？甚至还想人家腾势也买十零万，过份了不？
用户20xxx10
合资车是中外合资的，不要也是剌激和带动国产车学习与对比，而进步的，不要乱七八糟的述话，，，
打坏公司 回复 10-11 12:45
你肯定是汉奸
李定台 回复 10-11 12:17
我们付出了代价的！技术换市场。
踏浪
自主品牌的大部分过几年都会生锈
劉曉哲 回复 10-11 11:19
中国锈
老古董 回复 10-11 11:48
合资车生锈的你没见过？
用户10xxx19
丰田车太多修理工也会批量失业
用户17xxx51
国产车技术根本没有沉淀，好像文化断层一样，短时间欣欣向荣，时间过的久问题就都暴露出来了。
阿白
网上没赢过，现实没输过！
john6078
小编你有车再说。雷卡这两车中配，落地一直都是12.6到12.8左右下地。什么价钱买什么车，抢尽北京的八国联军之一的德国的大众和美国的通用13万能买独立悬挂吗
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格也不具备。
大海 回复 10-11 11:26
说那么多废话跟你有关系吗？老子买个代步车，你和我说拉力赛[打脸][打脸][打脸]10W左右的同价位车，日系能有撒，合资能有撒
永远有多远 回复 10-11 12:13
这段话被复制粘贴了好多次了。如同被别人咀嚼过很多次的甘蔗渣。虽然我自己开的丰田混动，但我坚信未来中国汽车产业一定能成为世界一流，电气化也是汽车产业不可逆转的道路。
流年，行者！
一个造不好发动机变速箱，只会放几块铁皮包个电池的却牛通哄哄
坤歌
滚蛋的！合资撤出你连糟糠米都吃不上！永远不买纯国产车
我想挑战一下我的软肋
就不走，哈哈哈。看你急得
大鱼吃小鱼
听说国产新能源车会远程锁车？
三叶草
至少还是独立悬挂，同级别合资车里算是好的
灰太狼的弟
有钱还是买合资日本车！没钱买神车五玲！特有钱买特斯拉，福特
铁棒何用
丰田是国产车的眼中钉
123123
电车垃圾
用户15xxx69
丰田用料结实，操控好， 卡罗拉累计销量5500万辆，世界第1，遥遥领先。
用户10xxx26 回复 10-11 11:56
结实个屁，被速腾装差点散架
用户17xxx38 回复 10-11 12:40
我特斯拉才是宇宙无敌天下第一好不好[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
坐看云起时
我们的很多观念其实有很大问题，一个市场化的产品，不管多贵都有人买就证明他的产品力是有市场的！国内产业链的成熟也是依靠国际品牌的带动，要不然我们怎么搞汽车几十年这两年才有点成绩呢！
用户10xxx65
看了一下评论，真的感觉很搞笑，全球第一车企在你们眼里啥也不是，全世界丰田车主都不够你聪明，我们国产近年发展确实不错，但是可靠性这方面总体来说还是不够稳定，销量就是市场对产品最大的认可，口碑是累积起来的，我们还有很长的路要走，脚踏实地一步一步来，把精力投在产品研发上，不要整天搞无脑营销，好的产品不怕没有市场，加油。
用户10xxx26 回复 10-11 11:58
问题是全世界的丰田和国内能一样吗？国内就花里胡哨的外观连发动机都是国产的除了标是丰田
用户10xxx65 回复 用户10xxx26 10-11 12:15
不要人云亦云，你要对比故障率可靠性耐用性，大部份买车的人都是为了省心省事，质量才是最重要的。
用户17xxx38
我只买宇宙无敌天下第一的大佐车，国产的工业垃圾安卓车 狗都不买[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，要买就买丰田霸道 这辆车能把卢沟桥狮子敬礼，二狗子们 快冲啊
名满华夏
2021年1月，国内市场销量，大众丰田本田总和是比亚迪31倍。24年8月，比亚迪反超这个总和。中国市场销量层面，2022年与一汽大众旗鼓相当，2023年与大众品牌并驾齐驱，2024年就与大众丰田总和相差无几。
用户10xxx89
人家能整得世界第一，必然很多东西值得你学习。小编这么会挑毛病，要不你自己开车厂呗，你的逻辑很简单，别人车不好的你全做好就行，看你能卖出几辆车。合资车都不好卖了，政策主导电车是主因，并不是车上冰箱沙发大彩电的国产车一下子突飞猛进了多少[笑着哭]
用户10xxx90
五年前雷凌卡罗拉用了后轮独立悬挂。不了解不要无脑喷。虽然我两台合资车不是日系。丰田做到全球销量第一还是有原因的。
动感超蛙！
全世界都是傻子
用户13xxx03
写文章要实事求是，带着情绪的写作，一定会失之偏颇。
小欣
勿忘国耻，吾辈当自强！
栀子花
吹牛逼从来没输过
不语笑红尘
国内有多少车是国产的？都是黄皮香蕉车美国上市卖到欧美美国融资你能说这是国产？可能国内控股都不会过百分之十！好歹合资品牌都是央企控股都特么良心企业了如果没有合资车你看那帮黄皮香蕉人后面的犹太爸爸们会怎么想着办法割韭菜了
支卜织布知
我的卡罗拉十年了，还很新
用户17xxx78
马上把日系纸糊移动棺材车赶走，不要让他骗人害人！
空空如也也如空空
疯狗乱叫，人做的事狗肯定不懂，它是草狗。
用户10xxx88
现在雷凌卡罗拉不也是14万落地吗？哪有比以前便宜多少
何世波
不懂装懂
guying17
油耗3升以内真是牛皮吹的，这样算电车还0油耗
毛毛
什么产品到中国来，都得给你减配三成，还是本田的口号适合中国，你买发动机，我送汽车
泠泉
14万落地的雷凌卡罗拉不是板悬。
大鱼头12333
井底之蛙
伯爵
有本事把一汽二汽停了去。国家批准的，国有超大型企业在我国的领土由我国工人制造的……所有的军用车辆都是这些大型国企制造的，你们吹捧的造了一辆军用车吗？到底是爱国还是卖国？
David lee
五连杆筷子悬挂确实好，但我不敢买[汗]
用户10xxx73
耐用无用，汽车更新换代快
用户15xxx89
没合资车国产车也不便宜，有竞争才是好的，
劉曉哲
又赢了
更新
国人该自强！也该清醒了！
用户15xxx39
合资车退出国内市场你将买不起汽车。
爱拼才会赢
整天在这里造谣应该抓起来你这个记者
用户63xxx90
为什么只说日系不说俄罗斯系，英国系，澳大利亚系，众泰系，力帆系？网上说，国产车跟谁对比吊打谁，你就买谁……迷茫了
北京用户-
鬼子是研究怎样造车，国内是研究怎样赚钱