快讯！快讯！ 美国传来消息！ 美国宣布了一项令人关注的政策，从2025年开始，凡

快讯！快讯！ 美国传来消息！ 美国宣布了一项令人关注的政策，从2025年开始，凡是建造于中国及某些国家的船舶，将在靠泊美国港口时额外收费！这不禁让人想起了当年西方国家对中国实施的“鸦片”政策！不料，这一次中国竟然没有第一时间反制，而是选择了默默地“承受”，但是到9月底，中国终于忍无可忍，开始反制了！这一次美国与中国的较量，结果已经注定是以失败告终了！ 据美国最新的消息，从2025年起，美国将对靠泊其港口的船舶征收额外费用，其中，建造于中国的船每净吨50美元，其他外国造的汽车运输船，每净吨14美元。美国还表示，对于停靠美国港口的中型集装箱船，每次停靠需要多交68万美元。美国方面估算，此举将导致货运上涨40%。显然，美国此举是想通过“割韭菜”来刺激其造船业，但是，船公司不可能会亏损，这些费用最终都会转嫁给货主，最终导致货运上涨。而货主又不可能亏损，必然会将上涨的运费转嫁给生产厂家或者销售商，最终导致货物运输成本上升。对于美国的这一政策，很多人都不知道这对于货运市场将产生多大的影响！因为这并不是美国第一次对中国及其企业收费，但却是第一次对造船国收费！ 根据中远海运的估算，从2025年起，该公司一年将在美国多交15亿。该公司并没有说出少交多少，但可以预见的是，该公司在美国多交的这15亿，肯定会从其他方面补回来，比如分给船员和港口更多的利润等。或许这就是为什么中远海运至今还没有被美国“割韭菜”的原因吧！按照美国这一政策，目前在配合美国收费的公司，中国已经开始对其收取对等费用了。 估计到时这种情况会更加严重，很多船只会转向到墨西哥和加拿大港口，而不是美国港口。不得不说，美国这一政策实在是打错了算盘，本来，美国造船业几乎与零份额竞争，但偏偏要与中国竞争，结果这一次必然是以失败告终。让人意外的是，这一次较量竟然不是以“武力”而是以“产业实力”较量。也不知美国这几年是吃错药了还是怎么了？居然会选择与中国进行产业上的竞争？美国农民现在很惨，因为他们不仅面临运费上涨，还面临订单减少的双重打击！这是一场产业实力的较量！你觉得这一次美国能赢吗？