斯巴鲁的变速箱和发动机，几十年都没咋升级过，马力一直是150匹。其实这动力也够用，本来就开不快，给四驱没必要，前驱就挺好。有意思的是，统计说80%的斯巴鲁车主，换车时还会接着选这个牌子。 选择斯巴鲁的人多看重其耐用性和后续省心，而非追求强动力。
斯巴鲁的变速箱和发动机，几十年都没咋升级过，马力一直是150匹。其实这动力也够用
素手折花枝
2025-10-04 07:30:33
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用户85xxx42
这点动力谈什么操控，难怪路上都见不到这个牌子了。千年不变，哪来的自信。
hotrain
小编狗屁不懂，大家选他的主要原因就是四驱，还去四驱！！！
土B南波万
操控吊打同价位其他车
Нｚ〇 .
150匹这么大的车？靠右行驶吧
用户10xxx65
水平对置发动机就别谈寿命了，天生缺陷，寿命……
gu-hai-yi-ye
这车只是四驱强，其他很一般！
不知
号称所谓的东瀛保时捷，作为曾经WRC拉力赛的宠儿，他们那套四驱比水平对置发动机更驰名。你居然说他们的四驱没用，是累赘，看来你这买菜选手只适合写菜价，而且还是阿拉伯数字那种。还有，说什么扫把佬省心耐用，老实交代，你收了几毛回扣？？？这车的问题是天生的老大难，水平对置发动机天生偏磨，十万公里之后容易烧机油。还有气门室盖因为发动机是卧倒的设计，所以长期被排管炙烤，那个密封垫容易老化漏油，这些都是天生问题，哪怕保时捷都解决不了，照样有这样的毛病。还有，扫把佬早期用液压助力的车型，方向机异响和发卡，也都不是什么秘密。这么多通病，你居然敢说耐用省心，你真牛❌[点赞][点赞][点赞]
珞珈兰
越来越稀少了，能见度跟顶级豪车差不多
用户11xxx82 回复 10-23 09:23
性价比不高，维修保养贵
那麼愛你
斯巴鲁为热爱它的人而生❤️！