据媒体报道，美国海军拟订35亿美元合同，未来10年采购2800艘小型舰艇--- 美国海军宣布了一项价值35亿美元的“勤务艇与小型舰艇多重授予合同（MAC）”，在2026—2036财年间采购约2800艘小型舰艇、靶船和勤务艇。此举目的是为了稳定美国造船业、提升港口安全和舰队战备，并扩大供应商竞争。交付将主要集中在圣迭戈和威廉斯堡，并支持对外军售型号。 合同涵盖广泛的舰艇类别：包括铝合金溢油应急艇（含勤务艇、布放平台、收油艇）、8米与11米海军特种作战支援艇、警戒艇、潜水支援艇、高速机动靶船，以及钢制作业艇、拖船、驳船、浮动起重机、宿营驳船和浮动船坞。总量预计2800艘，按年度批量采购，用于舰队维持与训练。 技术参数方面，钢制作业艇长25—40英尺，柴油内燃机驱动，推力达1万—1.5万磅，配备导航系统、空调舱、吊装与拖曳设备，更注重可靠性。溢油应急艇长27—30英尺，双舷外机，航速15—25节，收油艇具备低速回收与过滤带系统。特种作战艇采用D型护舷、双舷外机，最高速度35节，可选开放或封闭舱型。美海岸警卫队SPC-LE II版本列入三机配置，最高45节，配备重机枪座和新一代导航通信系统。 港口拖船采用全回转推进器，轻型驳船可载500吨货物；燃油驳船容量7000—14000桶，配柴油泵站。更大型宿营驳船和浮动船坞则提供住宿与万吨级举升能力。警戒艇和SPC-LE II平台执行快速反应与护航，特种作战支援艇保障日常运输与潜水作业，高速靶船用于实战化训练。 合同设计为5年基准期+5年选项期，总额上限35亿美元，并允许动态增加中标厂商。订单采用“基准+选项”模式，先行下单后再视经费和需求追加，价格随市场波动调整。此举旨在缩短交付周期、增强供应链韧性，并在印太地区高强度部署背景下为舰队提供持续码头保障。
