两年时间，朱江明肉眼可见地从容了。上次来慕尼黑，合作和融资都还没完全落定；而这次，他带着专为年轻人打造的Lafa5再来，底气已经完全不一样。毕竟，零跑已经成为德国纯电市场卖的最好的中国品牌，不到一年，这速度确实有点猛。
可谁能想到，在零跑最艰难的时刻，他见过上百位投资人，从安防行业的头部创业者转身造车，却一度被供应商冷落、被外界质疑。创业犹如过山车，零跑最初那几年，跌宕程度远超想象。
老朱自己也认，零跑就是“龟兔赛跑里的那只乌龟”，没有捷径可言，全靠死磕全域自研，一步一步往前拱。能在最挑剔的德国市场卖成新势力第一，本身就挺说明问题。他说：“要么成为一家世界级的企业，要么就消失了。”这种清醒的狠劲儿，对于一个从安防跨界来造车的人来说，还挺带感的。就看这只“乌龟”最后能不能真的跑到世界级了。朱江明希望零跑做世界级电动车企
