实话实说，小米汽车这次OTA升级，更新的功能还是比较多的。而且才上市一年多，就实现了一次大版本升级，效率不错。相比刚上两个多月的YU7比起来，体验感基本追评，这迭代能力很可以了。
具体来说，系统更流畅丝滑，智能交互体验上SU7和YU7不相上下。超级任务各种互联加上场景自定义，人车家无缝衔接，但凡一体验就知道多香。更别说超级小爱，别的车企还在努力让交互更智能，它已经能算得上“生态管家”了，真正的智能贴心助手了。
驾驶辅助也是一大亮点，SU7标准版进步飞快。大家可能也看到了，小米最近召回了一部分车辆，但是其实召回部分只是这次OTA的一小部分，升级力度和更新还是很大的。例如误加速抑制功能，之前易车实测的时候对比同级车型表现就不错。这次OAT相当于，更多人也能体验到了。
小米YU7也已经开启推动，相机Beta版上线，出行时看到有趣的风景或激动人心的画面都能被记录。还有全舱沉浸K歌上线，联动小米天际屏、氛围灯等等，带来沉浸式听歌座舱，长途出行体验再升级。
