1990 年的本田Integra XSi 并不是浮夸的肌肉车，而是一台技师级别的驾驶器物。 它以紧凑的车身、前置前驱布局和以高转速著称的 1.6L 自然吸气四缸（高压缩比、双顶置凸轮轴设计）为核心，配合直接、短行程的 5 速手动变速箱，让人能够通过转速与挡位来“玩弄”动力曲线。 底盘偏向轻快与中性，悬挂调校兼顾日常舒适与赛道反馈，这种哲学延续了本田当年的操控优先思路。相比同时代更注重直线加速的对手，Integra XSi 的魅力在于“人车合一”的转向手感与线性动力输出——你用得越熟，它回报越多。 它既是那个时代工程美学的缩影，也是今天怀旧改装圈常被带回讨论台面的对象：保留原厂节奏，还是改装以追求更极端的性能？ 若你追求可玩的驾驶感受，1990 年的 Integra XSi 仍值得一试；若你看重日常便利与安全科技，它也提醒我们：经典与现代，从来是要做取舍的对话。 你会把它当作收藏证物，还是周末的乐子？本田
