网约车越来越不好干了,好多司机在吐槽要退出网约车行业: 网友1(租车):干了2个月网约车就退车了,每天出车10~12个小时,三百左右流水,减去租车费,充电费,饭费,违章停车费,退车时再被扣点。只剩下一百块钱平均每天,还不如去工厂打螺丝!不是乘客给的少,而是平台抽的多,抽成+信息费,28%左右,不能按时吃饭,不能多喝水,憋尿,被平台要求不与乘客交谈,必须开空调,租车的真不能干。 网友2(自己的车):18年买了台13万的新车,办手续证件齐全共花15万元,开始跑车,从早上6点开始跑到晚上12点左右,跑了4年网约车,车跑37万多公里,被平台拿走25万元,自己除去一切费用,自己就剩下一台车。 以前是车少人多,现在是车多人少,行业内卷严重,单价低的你不跑有的是人跑,降低抽成也提高不了司机的收入。 就是不抽成,司机的收入也提高不了多少。因为严重影响司机收入的是时间长,每天十几个小时,一年三百六十五天,要跑七百三十个工作日。 充电洗车,交通罚款单多,租车费用,押金,自购车费用少不了,话费流量,保养保险,疲劳驾驶全年无休等等,毫无保障,不仅仅是平台的问题。 总结来说,要改变的是机制算法,不是改变平台抽佣,因为入行门槛低,所以资本可以随意压榨。 网约车租车行业 网约车规则
预制的风还是吹到了网约车行业!一乘客打了个网约车,从上车到下车全程司机一句话没
【31评论】【15点赞】
粤Y淡定哥
现在的网约车平台,司机就像待宰的羔羊,租车公司和平台联手能骗一个人入行就赚一个,再加上庞大的“灵活就业”群体,根本不愁运力不足的问题,只要平台公关做到位,这生意就能稳赚不赔!
北风之神 回复 09-10 21:19
韭菜割了一茬又一茬
用户10xxx33 回复 09-14 23:21
分析的很到位,明知要命也得干,不然还能饿死么
用户12xxx71
滴滴平台服务有差,客服电话永远没有人接,抽成有高,全部是特惠单,平均一块钱一公里
随意的风 回复 09-09 09:04
不光滴滴,所有的平台都一样
网圈圈
以前还开玩笑说没钱了,就进厂打螺丝,现在螺丝都是机器打。说句不好听的,垃圾你不捡有的是人捡。卷到什么程度,可想而知。
用户99xxx80
吸血鬼网约车平台,低价竞争扰乱市场,高抽佣金压榷司机。丧尽天良!
晴时明月 回复 09-09 12:29
运输管理部门的问题
北风之神
35岁之前的的小伙子,就不要干网约车,这行废人的很!轻则妻离子散,重则小命不保!现在这行情,运价一降再降,都不知道你们年轻人非要选择这个没有前途的职业干嘛?进工厂打螺丝,都比这强,至少身体不会垮,
待你长发及腰蹲坑注意发梢 回复 09-13 12:38
进厂打螺丝还有五险一金有保障。
下↘一◆站※宅★男
都是一群狗平台,没一个好东西,单价低还不降低抽成
用户87xxx19
以前去火车站打出租车200多,现在平台多了,才100不到,试试看的心态点了,竟然真有人接,人多的无奈,再低也有人接。
wanliniu 回复 09-09 21:39
有人接说明别人过的比你还苦,。
观尘声浪[已注销]
等吧!国内的外卖,滴滴,电商,短视频等平台还得有一次太洗牌!弄的普通老百姓怨声载道的企业或者平台长久不了!早晚回归自然!
财哥
退毛线,坚持到底,看谁先死。
用户10xxx98
现在还没接到单你就笑吧,去东莞市内看一看吧,无人驾驶网约车的比例正在上升,等你有一天看到身边的无人驾驶网约车成为常态时,有人驾驶网约车会越来越难搞!
起源
网约车是个消失的行业,一个小镇城市10万个司机在跑网约车顺风车,出行的只有学生和就医的妇儒,还不足10万人,平均每个司机一单都没有。等死吧
陪玩
努力也是没用的,看狗平台派单。今天狗滴一单给我干到市区,我就知道今天有45百了
唯心
实际上骂网约车平台也没有用,因为每一单佣金最少有三家公司参与分钱。首先聚合平台先抽一部分,然后地图导航再抽一部分,政府抽5毛一单通讯费,再到网约车平台拿剩下的部分。不然你以为神州出行为什么会破产?
用户30xxx03
好处就是人多不怕不怕不怕
用户10xxx71
现在哈啰出行车费比以前便宜了四分之一了,以前回老家会顺带一两个现在都没看了
爱拼才会赢
饥不择食,寒不择衣,平台的司机越多越好。
十年之前
提高单价才能解决问题
一路繁华的夏 回复 09-09 13:16
提高单价也改变不了问题,单价提高,跑车的人更多,单子更少
用户11xxx65
吹着科技公司,净干些抢底层人口粮的事,起初确实方便生活,强大后能否挣点外汇,对外竞争,真的该管管了
路慢慢
月入上万,都不干了,还想干什么