全新ES8看过了，开过了，聊聊感受。1、这台车越来越开心，无论从哪个方面来讲，行

全新ES8看过了，开过了，聊聊感受。

1、这台车越来越开心，无论从哪个方面来讲，行驶质感都是顶级的。而且，虽然没有后轮转向，但他们用技术手段加上前轮转向角增大这个方式，实现了类似的功能。虽然比上ET9，但比很多….9，实际体验要好。

2、无外观，我会选择灰色，偏紫。灰配合苏木红，其实不错，但会商业味道重一点。所以，我们现在比较纠结，要不要选内饰棕。外灰内棕，是一个可以接受的选择。官方大概在十天后，会出一个官方的配色推荐。大家可以期待下。

3、在银川的贺兰山下，天高云阔，这台车的气场不输。另一个很重要的是它有230L的前备箱，我们实际使用，日常储物只用前备箱就足够了。这让这台大六座SUV，可以长期保持六座状态，而不是四座状态。这一点，其实非常重要，跟其他大六座（除了L90）形成巨大的体验差别。

4、空间、内饰、听觉、视觉，全面焕新。甚至包括二排的隐私玻璃和隐私设定。聊一聊，只有体验过，才能感受到巨大差异。

譬如音响，峰值功率去到了4000w，而且通过中置天空喇叭、自研算法，无论是看电影时候的音画同源，还是首次上车的超境临唱（专业录音师、Live现场、金色音乐厅），现场感受都超级棒。哪怕你耳朵不行，也能听出它的好。

又譬如灯光，这一次用的Microled，可以看成是大尺寸的扫描探照灯；而那些能投龙投凤的，用的是DLP。DLP的技术，娱乐性更强、精度更高，但….有点更像投影仪。而且，这次签名版用的大灯，还具备了灯光示警这这样的智能能力。但必须说明一句，这个能力只有签名版才有，也是跟豪华版最为显著的差别之一。

再譬如，气密性。这台车的气密性做的非常好。带来的感受，就是隔音很棒。但需要提醒的是，这样的气密性加上非常平稳的行驶质感，会让速度从你的脑海里消失。

另外，在很多以往有吐槽的细节上，这次全新ES8也非常注意。譬如，空调管道的积水问题，他们通过使用全新的管道涂层，联动的「净化模式」，甚至与蓝牙钥匙绑定预先通风功能（提前十秒吹风），做了很多优化。

5、最后说下智能驾驶。全新ES8可能是这么多年来，蔚来首台交付就能全量推送智驾系统的新车。而且，我们在银川专门花了40分钟去测试它的工程版本，虽然有接管，但也遇到了多个非常惊艳的场景。

视频，大概还有好几天才能发，敬请期待。蟹老板的小报告蔚来全新es8蔚来汽车[超话]