比亚迪舍弃华为的智能驾驶技术，在我看来，这无疑是对资源的极大浪费。
实际上，华为的智能驾驶技术已经相当成熟，完全能够直接引入并投入使用。这样做可以避免因重复投入而导致的资源消耗。华为凭借在智能科技领域多年的钻研与技术沉淀，其智能驾驶技术在精准度和稳定性等方面都有着卓越的表现，能够帮助车企快速提高产品的智能驾驶水准。
但比亚迪却投入了上千亿资金用于自主研发智能驾驶技术，这显然是资源配置不当的浪费行径。近期比亚迪的股价大幅下跌，主要原因在于其二季度财报表现欠佳。这正是过度投入却看不到明确未来发展方向所引发的后果。大量资金被投入到自主研发中，却无法在短期内转化为明显的市场优势和经济效益，使得企业的财务状况面临压力，进而影响到投资者的信心。
中国企业之间常常缺乏相互信赖，热衷于陷入激烈的竞争之中。要是比亚迪采用华为的智能驾驶技术，那这 1000 多亿资金就无需支出。如此，企业的现金流会得到极大的改善，资金可以用于拓展市场、提升服务等其他重要方面，企业的竞争力也会大幅提高。
产业链协同的观念在我国企业中十分欠缺，真心希望后续这种情况能够逐渐得到改善。企业之间应该摒弃恶性竞争，携手合作，以实现利润的最大化。通过优势互补、资源共享，共同推动行业的进步，这样才能在全球市场竞争中占据更有利的位置。
第一：比亚迪同时采用英伟达，地平线与大疆方案，也认真寻求过华为方案；第二，华为自身都在不同程度采用高通与英特尔等美欧日系芯片，任何企业想独善其身极难的；第三，据传华为婉拒了比亚迪入局鸿蒙智行，产能也无法足够满足；第四：鸿蒙智行曾经多次拉踩比亚迪(以余大嘴为代表)，国内很多家大车企都传过与鸿蒙智行合作不愉快。
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用户18xxx31
你是真正的瞎BB，华为通讯技术遥遥领先，那中兴就不研究了？
W。K
要只剩用华为自驾一家，一台车它能贵10万，你信不信？
用户10xxx28 回复 09-07 18:04
信你个鬼
天王老子 回复 09-08 02:06
现在他家的有些车也不止割十万的韭菜
用户10xxx23
病的不轻，自己免费的不用，用华为的每辆车涨价5万块钱？小编你来买单？？谁都要用华为的智驾？自己造就不对？按你这意思，吉利长安长城都批发比亚迪去卖啊？为什么要自己造车？华为粉都病态到变态了，不用华为的东西就是不对的？
用户10xxx23 回复 09-07 17:35
都被洗脑洗的变态了，全中国什么都一家企业研究，一家企业生产呗？要那么多企业干什么？
用户10xxx23 回复 09-07 17:36
拉倒吧，同一辆车多个配置贵5到10万你买？？装？？
用户23xxx68
如果没有联通和电信，普通人都还不起移动话费
追忆
华为估计是提成太多了。吃相有点，百花齐放才是春
名满华夏
国内主要车企，今年上半年三大财务指标都在增长的，唯有比亚迪，还是研发投入大幅增加状态下。按照阁下说法，那其它车企是否都在濒临极大风险？
一箭逍遥 回复 09-08 08:13
机器人来了
名满华夏 回复 一箭逍遥 09-08 09:44
你说是就是咯，已经发现多次了。今年上半年，比亚迪三大财务指标都在增长，还是研发大幅增长，资产折旧激进状态下。相较而言，上汽，吉利，长城，长安利润下滑；赛力斯与理想营收下滑；江淮，广汽，小鹏等干脆就是亏损。
A 鬼迷心窍
原因大概率是华为太贵了 ，华为好但太多人消费不起
人生如梦
全用华为的那同华为的合作者不是白合作了，比如赛赛还有优势吗
对方正在怼入 回复 09-07 20:04
之前国产手机全用安卓系统，你又如何说
用户10xxx28
华为智驾用美欧日芯片？
用户44xxx08
因为开发1000多亿花的合规
我叫胡阿伪
标题应该这样：比亚迪传统车企，研究上市了智驾，做为高科技公司的华为，不应该再投入资源搞智驾，这样是极大的浪费，应该研究更高层次的产品…（MD，进入哪一行，哪一行搞的乌烟瘴气，每卖出一辆车，车主放个屁都要跟踪报道一下，软文硬吹更是一大堆，菊花比传销都会炒作，养一大帮汪汪队，敢说不好的，马上放狗咬人）
天王老子 回复 09-08 02:08
再叫开除你国籍！今天我还看到一个不要脸的评论，说国人的脊梁骨有一根是华为给的，真是笑死人了
名满华夏
是辅助驾驶，这个很可能没有用。我的意思是做好自己的事情就可以了，不用绑架营销，也不用贬低别人。
用户10xxx25
比亚迪不鸟华为吹货
餘生诠釋繁蘤佀錦
比亚迪智能驾驶不要钱，华为要不要钱嘛
今夜无人打牌
现在华为智驾是不是都要除了车价，然后单独买？