李斌回应蔚来老车主被背刺
本博觉得这种情况李斌也没有什么办法,一个是公司运营不及预期,连续多年巨额亏损,蔚来都到了生死存亡之际,也没能力超额照顾老车主了。
另外一方面是技术进步太快,老车型发布一年硬件层面可能就落后了,所以后续的软件支持也无能为力了(了解国产品牌手机更新迭代的人应该有所了解)。
当然,核心还是公司资源不够,只能照顾一头,老用户的保护就只能往后放了。
从李斌的风格来看,如果后续蔚来能盈利,商业上取得较大成功的话,他应该会回馈老用户的。
老张聊车
李斌回应蔚来老车主被背刺
本博觉得这种情况李斌也没有什么办法,一个是公司运营不及预期,连续多年巨额亏损,蔚来都到了生死存亡之际,也没能力超额照顾老车主了。
另外一方面是技术进步太快,老车型发布一年硬件层面可能就落后了,所以后续的软件支持也无能为力了(了解国产品牌手机更新迭代的人应该有所了解)。
当然,核心还是公司资源不够,只能照顾一头,老用户的保护就只能往后放了。
从李斌的风格来看,如果后续蔚来能盈利,商业上取得较大成功的话,他应该会回馈老用户的。
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