新能源混动使用半年体验 车型:我的新能源车车是BYD宋plus2021款110旗舰plus 车情况:我主要是周末用车,工作日基本不用,一般周末会跑个100-200公里左右到处玩一下吧。上班的话离得太近,三公里,开车还不如共享单车快,停车费还死贵,一般周末加班才会开车上下班(打工人哭泣,周末加班还是对自己好点)。然后平时基本都是用的hev混动模式,按照说明书上说的磨合期3500公里的hev里程,现在我是完全达不到了,有个将近2000也算是我的极限了,等首保过后可能还是不会考虑使用纯电吧目前家用充电桩没有场地、没有馈电驾驶的情况下油耗还能接受。 充电情况:目前充电次数有24次了,其中19次充电站快充,5次使用随车充进行充。 加油情况:我倒是从来没有满油过,目前加了1000出头的油了,都是92,也没想着让车吃下95精粮,感觉没啥必要。一般就加200,加两百大概表显续航能达到550-600,反正配合充电使用还是能用蛮久的。 缺点:主要就是车机,车机只是属于能用的状态,Dlink3,0系统的高德是真的难用属于古早级别导航了,作为一款上市2年多的车ota迟迟不做升级。只能说运气不好吧,没赶上新款和新车机。充电方面不是家充又想充电的话确实要麻烦许多,看个人的接受情况,我家附近一公里路程有好几个充电站,我就看谁便直就去哪。
前几天跑了一单T3的大单,乘客通过高德打车127公里(优享哦),支付296.25
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