周销量超1.2万，赶超特斯拉，零跑汽车这表现你打几分？ 我们都知道，当下的新能源汽车市场竞争激烈，新势力周交付量排行总在发生变化。不过零跑汽车照样在激烈的竞争中持续脱颖而出，最新周交付量达到了1.2万台，连续四周高居新势力第一名。并且零跑还首次跻身全品牌榜前十，位列第九高于奇瑞的1.18万台，距离本田的1.25万辆仅一步之遥；而且在新能源品牌中更是排名第四，首次超越特斯拉（1.03万辆），并成为新势力中唯一过万的品牌。 而且零跑的产品矩阵并不是一枝独秀，而是个个能打，比如全新C11，就颇受消费者认可，C11车系累计交付量更是超过27万辆；还有2026款C16，已经连续9周拿下20万内中大型SUV销冠。 随着零跑市场表现持续向好，零跑的财报数据也更给力，上周零跑发布“史上最强”半年报，数据显示零跑上半年交付量超22万台，营收达到242.5亿元，首次实现半年度盈利，发展相当良好。 与此同时，零跑在海外市场的发展也在加速：零跑今年1-7月出口量超2.4万辆，在新势力中排第一；出口量的“含欧量”从84%增至88%；还是德国、英国、意大利等10国的新势力销冠。另外，B10还有望在慕尼黑车展上正式上市。总之，目前零跑的累计交付量已超90万辆，而按照当前势头，零跑离百万辆交付量也已经不远了。 零跑C11 零跑汽车造车新势力
