根本不是钢丝绳断裂,根本不是夜间施工,干工地的二叔说,事故很可能是由于安全施工上不良习惯造成的。 说实话,这么超级巨大工程,使用世界顶级的材料和设备,施工团队也很专业,但东方大国基建有个病,就是抢工期,而工期又是基建安全施工的隐形杀手。 网友表示: 有的领导为了政绩,往往提出一些不切实际的要求,例如提前多久完工等等,会给工程质量和安全埋下一定隐患! 现在的工程项目管理存在问题,第一为了赶工期无休止加班加点的。第二包工头为了工程进度不顾保养期,连续性加紧速度,缩短保养期,才会有今天的结局呢! 赶工期是基建的大忌,网上常报导某某重大工程什么提前多少天或多少月完工而受表彰,实际上真没必要,必须严格按照施工部骤一步一印 对此,你怎么看?
大桥垮了!感觉施工方负责人的眼神都迷离了,面对人民日报的提问,他解释在夜间施工,
【21评论】【7点赞】
天理
都想快点搞完结账走人
duyongkai 回复 08-24 09:25
钱到手才是最强的
似温柔野兽 回复 08-24 10:39
不是一干完了就给你钱的
一锤定音
你二叔也狗屁不懂,这是钢梁,需要保养吗,你以为是水泥吗
用户14xxx24 回复 08-24 07:03
啥也不懂就别评论了
蓝天 回复 08-24 08:06
需要!
用户10xxx45
钢绳拉力调节不均衡,说到底,相关领导要负第一责任
xuechh2008 回复 08-24 07:52
我在想,现有科技,解决钢缆上拉力实时显示都可以,不知为何这么烂,好像肉眼就有人看出张力不对,有钢缆明显不怎么受力。
飞天男孩979 回复 08-24 06:35
拉力调节不就是那些工人干的活吗?
武寒旭
调斜拉索时,一次调节过多,引发多米诺骨牌式的拉断,就是赶工。我瞎猜了。
小哑巴 回复 08-24 09:14
江西丰城市电厂烟囱因施工不规范造成垮塌,主要负责人光在看守所就关了四五年,出了事谁也别想跑
用户65xxx53
这个钢结构桥梁,建设中不存在保养期的问题,不像混凝土结构。很可能是斜拉钢索受力不均匀导致的。
命运 回复 08-24 02:24
先给你钱,后干活?那你永远也接不到活。
爱吃高压板栗的斑马 回复 08-24 07:58
先给钱后干活那干活的就是大爷,先干活后给钱那给钱的就是大爷[哭笑不得]
A星期8
领导信玄学,大师算了日期
用户41xxx03
一派胡言,承包商,包工头难道不知出了事故会倾家荡产的吗?能干这种工程的人,会是白痴吗?
烟花易冷 回复 08-24 05:23
你说了很多,但差一个赌字
实话实说 回复 08-24 07:53
像这种事故,损失惨重甲方中铁大桥局应该买有工程保险,乙方包工头也损失了机械材料人工钱,双方还要协商赔偿伤忙人员。
那麼愛你
这个是设计单位和监理的问题看一下设计要求和监理单位是否按照要求进行施工,这个施工方是最小的虾米大多是分包公司干活不敢贪奸耍滑
用户10xxx05 回复 08-24 09:49
傻BB,怎么去看设计和监理按要求施工,是他们施工吗?
李俊 回复 08-24 09:40
重建如果延续原来方案设计就没有问题,反之,就是设计问题
雍华林
钢绳断裂无外乎这几个原因,1.钢绳本身存在质量隐患,2.钢绳意外受损,包括钢结构焊接过程中意外过电接地打火断丝没被发现。3.其他原因导致钢绳受损没被发现。4.操作原因导致钢绳受力不均产生瞬间很大的冲击动载,导致钢绳断裂出事。
用户75xxx77
国家应该严格出台工期根据定额人工数量来考虑!不得已任何理由敢工期!安全隐患太大!西方发达国家很少出现工程有伤亡的案列!
用户18xxx54
这可能是第五包了吧,
duyongkai 回复 08-24 09:25
很正常
赵红滢
小边别乱编乱写了,有扰乱社会嫌疑,还是看官方消息吧。
旁观者
必须调查清楚事故原因,作出处理! 为今后的工程施工和质量把关提供教训和经验!
星宇心愿
不过是少了两根应有的钢丝绳,证明监工的都在睡觉
那麼愛你
这是力学作业设计勘测的问题
明辽
小编连爸都没有何来工地二叔。
12 26
带节奏的 二逼
忆古思未
这种赶工也不会对质量有影响,问题出在其他地方吧
用户65xxx06
听建筑设计院的工程师说欧洲的公路路面好是要自然沉降5年才开工,这就是我们经常嘲笑别人一个公路要十年八年的原因。可抢工期真的能降低长期使用的成本吗?
老高 回复 08-24 09:33
等地震震一下更结实
实话实说
像这种事故,损失惨重甲方中铁大桥局应该买有工程保险,乙方包工头也损失了机械材料人工钱,双方还要协商赔偿伤忙人员。
为人民服务
估计是自然因素的影响
用户15xxx53
没有级进入现场调查的人根本不可能知道具体原因,还是等调查结果出来再说!
洪锦辰
正解,我就是干工地的
红绿灯
这是彭卫兵教授的初步判断:目前尚无证据表明,尖扎黄河特大桥的结构设计存在问题,对跨度较大的桥梁而言,连续钢桁拱桥是一种结构稳定的常见选择。本次事故中,扣索断裂的原因可能有两种:一是绳索本身存在质量缺陷;二是施工误差或施工操作不当。 “这种主跨达到366米的特大桥,对钢结构的施工精度要求极高。”彭卫兵进一步分析,例如,桥梁上部弧线部分的施工不允许有任何偏差,如果某个拱圈本应安装在高程10米的位置,却安装在9米高的地方,就会导致结构受力增大很多;另外,螺栓孔没有对齐,或者局部的连接处安装不牢固等操作不当,都会导致各扣索之间受力不均匀。“有的钢索受力过大,有的受力过小,受力过大的就可能因承受不了而突然断裂。”
用户13xxx76 回复 08-24 08:26
这种重大项目的钢结构杆件应安装在10米高程的结果可能安装在了9米高程,这么超出天际的钢结构偏差还干毛工程啊?回家洗完都怕洗一个摔烂一个。屁教授啊
洪峰 回复 用户13xxx76 08-24 10:12
可能是说钢结构组件吧,多套组件安装时工人拿错零件了,但每套物件可能拥有标准连接法兰
星光
外行管内行
用户14xxx65
劳务派遣
用户10xxx12
这类型项目,都是行业顶级专家和监理,
南 海
这么大的工程,出现不该出现的情况
用户16xxx22
欲速则不达,心急吃不了热豆腐.
农夫三拳
赶紧评估损失和下一步的计划吧
随风随行
十月怀胎,务必压缩到一半以内😂
禅迏城的书虫子
当年的”深圳速度”,一天一层楼!从商砼养护标准来说,是否合理?
顺风顺水
施工材料肯定没问题,施工设计是中铁公司,承建过众多的超大型桥梁,有最丰富的经验,肯定也是没问题的。问题估计出在施工过程大意了,个别工人的培训时间不够,对施工隐患认识不足,例如焊接不牢固?或者是斜索受力不均衡?
心有灵熙
一个傻逼的小编,不懂别出来丢人现眼!
读人生
层层转包问题严重
用户10xxx51
公蜘又出来了,这些小鬼啥都懂
幸福在身边
什么话也别乱说吧.严格深查事故事实原因.杜绝今后这类事故再发生……🔥🔥🔥
实话实说
这个小偏瞎扯,是混凝土吗,要保养?整个钢结构,明显是一边钢丝绳压力过大连锁反应,有一部分钢丝绳不拉紧,看过白天没倒图片。
飞的鳄鱼
不是转包就是在转包的路上。
用户10xxx50
部骤是什么“步骤”?
尚海清
你二叔就是你二叔。
自在安祥
慢点搞急啥,工作不是全部,生活也很重要
kiki_sdj
工人都是按天结算报酬的不赶工利润就少了
雪域倾情
明白人[100]
用户10xxx81
干工地的二叔说,事故很可能是由于安全施工上不良习惯造成的。这是你隔壁王二叔说的话吗?
人生的目标
换索的时候出了问题,跟保养无关
饮水思源好
钢丝绳断,是表象,实质如二叔所说的,虽然不够术语,不够全面,但已经点出事故的实质了!
我和我追逐的梦
哪个项目不是抢进度
用户34xxx52
有道理
小弟
杀了责任人
酒是没有解药的毒~
咋不你太奶呢
用户10xxx60
施工步骤
用户10xxx40
如果合拢了,火车会怎样
来过
三年干完,和两年干完,这得节约多少人工钱,,,
胡萝卜打兔子
这个(特)字,说明了一切,太能装了
奇哥
钢结构出问题只有焊点,螺丝,材质!有个屁保养期
平淡如水
不是夜间施工,为什么事故通报写的是凌晨?
用户10xxx09
钢梁更需要保养。
用户17xxx82
对于金属加工件,应力失效也要时间的。对于一些特殊的工件,比如军工厂的一些大型工件——炮兵的炮管,自然失效,要一年。所以科学施工,是关键。
坚守良知
无良小编!事故尚未查明原因,你就以所谓“可能”来引导舆论博流量!
常哥
加班加点赶定的节点都要延期,正常
用户10xxx23
工程层层转包…祸害无穷
东方红日
这桥搞这么大跨度,火车开过时不会因为共振而垮塌吧?
用户10xxx83
说出了重点
心浪
你干活儿的二叔说的……
刘上
都想整钱
海阔凭鱼跃
欲速则不达
用户10xxx69
天下之事没有小编不懂的 意嗨 👍
龙啸真情
胡编乱造,调查事故原因再编辑
东方红日
还是中间搞个桥墩可靠些。
Beckro
所谓的开局即奔跑干嘛干嘛的,千万不能太赶了,缓一缓,歇一歇,尊重自然规律
才华大道
又来了一个瞎猜的,目的还不纯,你想掩盖什么?
蓝天
赞同!提前完工要批评。比如高速公路要有个自然沉降期不可提前。!
菜籽发发飞房
赶工期,创造什么什么速度,何时才能够按经济规律、自然规律办事啊,好心也可能办不好事
赢鑫赢
问一下工程转包多次了……
欢哥
估计钢索质量不达标
家有三娇
我们这边修路翻新也是有计划的,基本都是刨完了就圈起来暂停,几个月,然后突然就突击完工了
大方块
关键是上头什么都想争第一
流浪
本来想说干工地的农民工也有资格发表意见,一看是某某观世界发的文,就懂了。
爱拼才会赢
不严谨急功近利
羊驼驼
无中生有你二叔?
用户10xxx57
工期定额是个笑话
用户10xxx83
我猜你根本没有二叔
风雨
检查材料有没水份什么原因
21炫坤 回复 08-23 23:54
绝对不是材料问题,这类工程一般材料上做不了假,应该还是施工技术措施不到位导致!
老石老实
不造谣,不信谣,不传谣。我只看通告!
用户75xxx69
非常正确!急就容易出问题,根本没看问题的时间
乐水
质量控制,费用控制,进度控制,业主只看费用和进度,压沙求油,
羊驼驼
无中生有?无懈可击!
飞鱼
有啥好说一头垮,一头没垮比一下质量吧
奥云达来
一查全是问题
tb808
赶工期,质量都会差点,
江东游
专业人员不管事儿,都包给施工队了。
☔雨过天晴☀
你为什么说实话[赞]
理想同学
差四五米要是对接上了是不是就不会断桥了?
释然
SB小编就是来带节奏的
丁把儿下雨
就是大意了
门前大桥下
虽然我没有分析过是什么原因,但是你一个干工程的二叔说的你就信,你那干工程的二叔有什么证书或者相似的经历吗?没有的话,你觉得和一条狗叫有什么区别吗?
君临天下
钢绳肯定不是一根,为什么一下子就集齐崩断了?百思不得其解
己不欲勿施人
是的,工期不能赶,很容易出事
狼的诱惑
小编说的太对了!现在干工地的都知道赶工期有多么严重,夜间施工都是瞎胡干毫无质量可言!因为人困马乏加上夜晚光线弱及拼命赶工期,再加上夜间公司领导、安检、质检都不在或如同虚设,就几头牛马胡乱施工,怎么可能干得好?凡是百年工程原则上要禁止加班,可以加班干的活是清理、打杂为白天做准备类工作,正常施工及核心施工必须禁止加班
用户13xxx76 回复 08-24 08:32
加毛班啊?不懂就不要唧唧歪歪,人家这个明显是两班倒的。照你说的,戍边战士也不要24小时都要有人值班算了。所有人都白天8到10小时就好了
狼的诱惑 回复 用户13xxx76 08-24 09:00
戍边战士夜晚也在施工吗?古代的牛马有晚班吗?