广州现在面临一个问题就是城市框架拓展得太大，尤其南北距离太长，通行成本巨高，对企业运行也是不利的。你能想象从白云机场到南沙港口的距离有多远吗？那对于南沙的企业而言，是不是去深圳更近得多呢？ 再看其他一线城市，上海、杭州、京城、苏州、成都那都是圆形城市，四通八达，没有广州这种巨型长条的特征。很多广州人说，老城区是一个世界，南沙是一个世界，增城、从化是一个世界，就连番禺也是一个世界，广州舍不得开发老城，导致新城区一个比一个远，是劝退不少人才和企业进驻的原因，也是广州GDP排名下降的关键。
广州现在面临一个问题就是城市框架拓展得太大，尤其南北距离太长，通行成本巨高，对企
陈大大看世界
2025-08-11 18:27:32
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志辉
发展老黄埔就对了
用户11xxx99
广州向着贴深圳的方向发展就是死路一条，南沙与深圳交界，就是做亮瑜之争，周瑜死定的。
用户11xxx99 回复 08-24 06:59
就是因为广州发展南沙这个稀释广州竞争力的规划，让现在的广州影响力，从原来的华南和西南，极速缩到现在只剩佛山、清远、肇庆、梅州、河源、韶关寥寥几个地方，东莞、惠州、中山、珠海、江门、汕头、汕尾、湛江、两湖江西全部改为以深圳马首是瞻，南深高铁开通后就是广西贵州云南也吸过来。不久的将来，广州也将对深圳马首是瞻，南沙率先成为深圳的卫星城小卒。
用户11xxx99 回复 08-24 07:10
但凡深水港的片区，都是重型货车货船和铁路日夜繁忙快速联运、重工业集聚、日夜发出大噪音的区域，不可能发展出金融、商业、科技这些本该是天河海珠白云越秀的斯文行业中心的，这是世界规律，不可能独在广州做出创新和突破的。
蓝天
其实有个适当规模的中心城市和几个卫星城市最好。不知听哪个龟孙的话都建特大超特大城市结果就是灾害频发！道路拥挤。各类负面层出不穷。
青云坠
框架太大？你是我见到第一个这么说的，
大国崛起
其实杭州也是长条形的城市
用户13xxx39
[哭笑不得]
翫翫
发展南沙 发展不起来是主要原因