广州现在面临一个问题就是城市框架拓展得太大，尤其南北距离太长，通行成本巨高，对企业运行也是不利的。你能想象从白云机场到南沙港口的距离有多远吗？那对于南沙的企业而言，是不是去深圳更近得多呢？ 再看其他一线城市，上海、杭州、京城、苏州、成都那都是圆形城市，四通八达，没有广州这种巨型长条的特征。很多广州人说，老城区是一个世界，南沙是一个世界，增城、从化是一个世界，就连番禺也是一个世界，广州舍不得开发老城，导致新城区一个比一个远，是劝退不少人才和企业进驻的原因，也是广州GDP排名下降的关键。
广州现在面临一个问题就是城市框架拓展得太大，尤其南北距离太长，通行成本巨高，对企
陈大大看世界
2025-08-11 18:27:32
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用户11xxx99
广州向着贴深圳的方向发展就是死路一条，南沙与深圳交界，就是做亮瑜之争，周瑜死定的。
春回大地 回复 09-22 20:29
你最懂
春回大地 回复 09-22 20:30
主要是广州近年汽车跌，新兴产业起色不大，引进几个大企业好像没有起色，比如 富某康？
翫翫
发展南沙 发展不起来是主要原因
金多多
应该大力发展广州港，白云机场，白云站，做好配套对接，深圳边陲小镇一边去
志辉
发展老黄埔就对了
用户12xxx55
广州有985，211毕业的经济学家，专家，难道不会把脉广州经济吗？不懂就去香港请李嘉诚给广州开出一个未来十年的经济发展的药方。
喵喵淘小猫 回复 09-13 10:40
等着李嘉诚把所有地买了然后不开发坐等升值？广州好多地方就是因为很多李嘉诚这样的民族败类坐着茅坑不拉屎造成的！
来自星球
广州老城区开发什么？让那些老破小坐等拆迁款是吗？
77 回复 09-21 12:21
老城区不用开发，保留。应该靠近老城区发展，而不是偏离
用户10xxx44
广州很好了，三级财政，网上一直说深圳超广州，就是笑话！医疗，教育，交通几乎是碾压包括深圳，杭州，重庆的存在
有语 回复 09-08 08:28
钱都没有，只有医疗和教育有个屁用？教育再好，也是帮深圳培养人才而已，没有好的就业岗位，是留不住人才的。乖乖的做广东老二吧！不要倚老卖老！那样会输得更惨。差距只会越来越大！有钱才是大哥
蓝天
其实有个适当规模的中心城市和几个卫星城市最好。不知听哪个龟孙的话都建特大超特大城市结果就是灾害频发！道路拥挤。各类负面层出不穷。
杨言论述
在人口老龄化时代，再怎么重视发展南沙都比不上深圳，开发从化增城两区原生态宜居模式才是最佳选择
青云坠
框架太大？你是我见到第一个这么说的，
大国崛起
其实杭州也是长条形的城市
長江隆
广州向东：发展黄埔区、增城东江沿岸，或许更好
用户18xxx74
以后广州老城区都留给老年人消费，新城区留给年轻人奋斗，等老了再去老城😂
77
广州只有先集中力量搞好云山（新中轴）珠水（前航道）十字经济带，把前航道东段两岸和广州塔往南轴线的土地资源先整合开发建设好，打造出一个世界级的十字科技商务区！才能把失去的北上广位置夺回来，不然十年间开发黄埔，几年间大力发展南沙，近几年又搞了个偏远知识城、大湾区文体中心[捂脸哭]，恍恍惚惚十几年过去偏离老四区发展只能事倍功半
自由客
沿着江搞，从狮子洋到白鹅潭，沿江70年，滨江70年，有闲功夫再搞搞广州大道、解放路（至三元里大道-机场路）、中山大道沿线……凑凑合合100多年过去了。其他地方工厂、小作坊……把路修好，让他们野蛮生长吧[赞][赞]税收搞到手就算了，不要到处瞎拆
恨水
南沙是省府的意思，不是广州的意思
用户10xxx80
广州经济下滑受到国内内卷影响与对外贸易环境变化影响。
红包散
广州老城区从1990年堵到2025年，发个屁展
亮晶晶
广州的GDP是房地产和汽车产业以及高新技术三大产业的问题。首先是各大实体大型批发市场为商业地产让路崩盘了，其次是油车日本品牌车赛道崩盘了，另外是高新技术企业的发展滞后兄弟城市。
官继聪
智利看了是不是要放弃发展？
康雅医药棉花类产品 ，成攻
南沙主要是，民生，市内交通（无地铁，出租车）只有滴滴打车，公交车筹车时间长！购物，食市，搞好这些问题，就有人气，环境自言会好！ 购物，食市，搞好这些，就有人气！
岭南燕赵
深有同感
云舒
竞然看出来了
有语
老城 又是搬又是拆，开发起来，谈何容易？
用户10xxx33
广州的钱都投在地铁上了，蚀本货。
用户13xxx39
[哭笑不得]
ADC
从望城至黄花机场
九月歌
十年后南沙必须建个机场
用户10xxx77
有南京长吗？
爱好者233667
一线城市有那几个都不清楚，在这长编大论
人中强
以汽车行业为龙头=尽头了