昨天懂车帝实测出来很多黑子都在喷不真实….今天易车的测试结果也出来了,跟懂车帝测试差不多。这次使用的是21寸运动轮毂。21寸CLTC 725KM达成率77.2%,哪怕是运动轮毂充满电也能跑560Km[并不简单]
SU7Max 百米加速实测3.14s,仅次于百万豪华Model S Plaid版,小米30w的车能跟一种豪华车打一打就说明他真的很强了[并不简单]
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刘东
SU7max版不是CLTC续航是800吗?怎么到这就成725了?我记得懂车帝也是标的800啊。如果按800算,这达成率只有70%
知行 回复 04-01 08:59
图片发给你了,你自己看吧
刘东 回复 知行 04-01 09:34
多谢解惑[玫瑰]
陈辉
海报的型号不是官宣800的吗,开了560,怎么成了达成率77了?
9527 回复 04-01 11:59
本身懂车帝测试的,就算用19寸的,加个2米刹车性能也不差。反正你这样的也不会买,花这么多精力管su7干嘛
陈辉 回复 9527 04-01 13:18
你的逻辑是,不踢球的不能评论?
漫漫人生
宣传的是续航800,测试的时候又搞出个CLTC,文字游戏玩的明明白白
颙望 回复 04-01 08:36
所有电车都是
蘑菇
最准的测试就是两辆车一起上高速,一块跑,跑到趴窝。
猪大帅 回复 04-01 07:44
有跑到趴窝的直播。小米别的不行,但是电源管理方面技术上还是有一点积累的。
Axian 回复 猪大帅 04-01 08:30
三电真的不错了!军子发布会自己说的,只比特斯拉弱一点
大牛比较懒
这么牛逼你快买啊!何必老发这种软文呢❓干嘛?想用铺天盖地的软文洗脑吗❓这样只会让人越来越讨厌而已!适可而止吧
站直了 回复 04-01 07:19
这叫营销,天天保持热度,要让每个人都天天看到
瘦到150换id!!!! 回复 04-01 08:09
这不是评测吗?人家就是做评测的,这是人家工作,每台出的新车都会测试,怎么又软文了?
杨家大少
哈哈!孙猴子一棒打回原形
用户96xxx54
我去 看清楚 缓行模式 缓慢行驶 有这样测试跑车的吗[哭笑不得]
用户11xxx26 回复 04-01 06:47
就应该测试狂暴模式,按最高时速测试才满意
Solarist
易易车是被充值了吗,汽车之家拿小米SU7顶配配21轮毂为啥只跑了477啊 到这里瞬间就跑了560啊,汽车之家测的小米搭配19寸的低阻尼轮毂也才571。到底谁被充值了。
澹泊明志宁静致远 回复 04-01 08:09
你汽车加满油每次跑的里程都能一样吗
等雨 回复 04-01 08:44
很简单,速度控制一下,谁都能高能低,我想黑你,就暴力驾驶,想捧你,就立马变成公路三大妈,这玩应别看这些评测了,看大批的车主实测相对较为准确
用户11xxx01
上坡的时候给你来一脚大油,电耗马上翻番!
羌山羌水情 回复 04-01 07:54
抬到下坡路段再开电耗不就下去了!
卡酷
很多人不知道,降低风阻真能提高续航
等雨 回复 04-01 08:51
你只要不是那种大型车,轿车本身风阻都低,一般风阻之间<1的续航都差不多,你只有在高极速的情况下有一点差距,但是这些评测都是收钱的,温柔驾驶,续航肯定高,但是车主有很多都是偏暴力驾驶,他们实测的续航都比较低
用户10xxx53
电车拿加速度和油车比,有意思吗?加速度太快,反而容易出事。
瘦到150换id!!!! 回复 04-01 08:16
动力不比,比底盘 变速箱嘛,底盘燃油车天生不如电车,因为燃油车底盘轻 有时候需要加配重调效 变速箱电车压根没有,真比较动力 底盘已经被电车碾压,智能化和车机更是不能比,总不能比真皮沙发吧,你要说比安全性还凑合,目前电车安全性可能还有提升空间,看数据自燃率已经和燃油车差不太多了,另外10万以内油车 也没啥安全性
懒得回复喷子
我8万油车有百万电车的续航,我骄傲了吗
tb_9956119
主要是560km是电池跑到0%?这个从来不说
勿念
都是充值效果
明年今日198854
冬天再测吧
曹锋
cltc你可以称之为官方允许的假续航
chubengen
仰望去哪了?
无可奈何花落去
臭不要脸,东西都一样,凭啥小米跑得远,拉黑。
相逢一笑
豪车的标准是百米加速?
瘦到150换id!!!! 回复 04-01 08:12
不是价格高就是豪车,缺任意一个就不算豪车,不然豪车不就烂大街了
瘦到150换id!!!! 回复 04-01 08:11
豪车的标准是冰箱彩电大沙发,是百车故障率低,是加速领先,是智能化集成度高,是安全性强,是外观好看,是续航久,是没有短板
民以食为天
现在的测试有意义吗?都是充值的。过几个月,自然有真实用户会反馈的
毛刷大王
试驾车城市走最少九折!我量产车比亚迪唐ev730可以跑八百!同样品牌电池小米虚标了!!!