北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，泰钽700实现了专业越野与智能科技的融合，兼顾硬派实力与豪华舒适体验。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示，泰钽700将重新定义豪华越野的品牌、产品标准与用户生态。
孙红雷乘坐泰钽700以连续弹跳方式登场，展示底盘悬挂性能。他在现场表示，车辆油门刹车响应灵敏，驾驶轻盈稳当，“像武林高手，身形健壮，身法轻盈”。央视新闻主持人王宁在直播中评价该车“大梁托底、智驾减负、品质撑住”。中国工程院院士孙逢春表示，泰钽700能够扛起中国新能源硬派豪华智能越野的旗帜。
一车三用，覆盖城市、商务、越野场景
泰钽700提出“一车三用”理念，覆盖城市通勤、商务出行与长途穿越三大场景。座舱配置包括21.4英寸后排吸顶屏、七屏联动、石墨烯理疗座椅（冬奥会同源技术）、车载冰箱、ANC主动降噪及国家大剧院调校的哈曼音响。第二排座椅放倒后可形成1.9米长空间，后备箱容积1640升。车辆配备7L/min医疗级双模制氧系统与天通一号卫星通信，满足高原及无信号区域使用需求。
越野硬件方面，采用八横两纵高强钢大梁车架，车身高强钢占比85%，车架高强钢占比96%。搭载三把差速锁与智能四驱系统，锁止响应时间60毫秒。原厂氮气减震支持双向8段阻尼可调。增程动力系统纯电续航220公里，综合续航1340公里，官方公布油耗为1.01L/100km。
华为乾崑智驾赋能，首发越野NOA
泰钽700搭载华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX，全车配备30个传感器，包括896线双光路图像级激光雷达，官方称120米外可识别14厘米障碍物。行业首发“越野NOA”与“荒野返航”功能，不依赖高精地图与道路标线，可在非铺装路面进行自主路径规划与驾驶。
官方已完成全球首次夜间零接管穿越兰英挂壁天路（8公里临崖路段）测试，以及从新疆伊犁到西藏林芝的万里天路长测，覆盖戈壁、无网荒野等复杂环境。
三重安全防护体系
被动安全方面，笼式车身与高强钢车架提供基础防护。主动安全搭载华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，集成前向AEB、侧向LOCP、后向RAEB及驾驶员失能辅助2.0。电池安全方面，联合宁德时代打造骁遥电池越野专研版，通过2026新国标及“三轴六自由度”振动测试。
车主俱乐部“观山社”成立，同步公布购车权益
北京越野发布泰钽700官方车主俱乐部“观山社”，并发布专属徽标。车主可享受官方规划出行路线、营地安排等终身权益。俱乐部首场跨国极境之旅及“观四季·探索四境”活动同步启动。
购车权益方面，七重礼遇总价值8.6万元，包括全品牌3万元置换补贴、华为智驾功能包补贴（至高2.1万元）、限量1000台整车终身质保及一年八折回购、三电终身质保、金融方案（2年18万0息等）、5年5次免费救援与保养、卫星通讯套餐（巅峰版）及终身免费基础流量等。
即日起，用户可通过“北京越野APP”下定。