西安郊区县很拉垮,主城区gdp并不低,所以西安总量少,对比一些其他gdp高的城市

老樊不烦人 2023-10-26 05:57:28

西安郊区县很拉垮,主城区gdp并不低,所以西安总量少,对比一些其他gdp高的城市,郊县gdp都很高 西安就是差在郊县了,主城六区(或加上长安区)并不差;鄠邑区就是户县,跟主城通勤靠西户铁路,半个小时一趟,但现在比亚迪基地在鄠邑区投产了,未来会成为工业增长点;阎良区离主城75公里,更远;高陵区最近在做北跨(西安市北跨渭河发展),未来也比较有魅力 西安的城建水平一般,主干道普遍狭窄,新区规划也不是很好,西安的城建只能粗看

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评论列表

飞翔

飞翔

5
2023-10-27 14:36

西户快客5元。现在感觉鄠邑城区已经跟西安差不多了。不论是距离还是城建

AC米兰

AC米兰

4
2023-10-26 18:48

阎良的飞机卖的很贵,西安有本事把卖飞机的钱算到gdp里面吗

后来

后来

3
2023-10-27 13:38

我知道阎良飞机絾

用户14xxx72

用户14xxx72

2
2023-10-27 07:46

没有工业产业,靠吸血。旅游能发展到哪去。

琴魔飞舞

琴魔飞舞

1
2023-10-26 14:31

把咸阳城区划给西安怎么样?

昕昕知我心

昕昕知我心

1
2023-10-27 07:40

2023年了!!还在比GDP??呵呵

xbyf

xbyf

2023-10-27 17:07

走过很多大城市,单纯GDP论财富,真的搞笑。比如华为在西安设有最大的研发机构(加外包企业约五万人,全部高学历),研发出来的成果,一个加密邮件传到了华为其他工厂,该研究所没有生产一分钱GDP。另一个城市雇用了几千农民工开工厂,生产鞋袜产生了不少GDP,你认为华为几万高薪科研精英,和几千打工仔创造的财富谁多? 科教文卫的强大,让西安相对来说是一个民富城市,私家车拥有量早已突破450万辆,是全国前六的存在,平均三人就有一辆私家车。低调。