编辑|梦漫弥
9月13日凌晨,胡塞武装军方发言人叶海亚扔出一记重磅声明:弹道导弹和无人机打击了沙特谢拉拉地区军事基地的武器库和指挥控制中心,目标"遭到精准直接打击"。叶海亚同时放话,如果沙特继续对也门动武,更大规模的打击将指向沙特纵深目标,"沙特将为此承担严重后果"。


这话搁在过去可能只是嘴硬,但搁在今天——胡塞武装手里的牌,已经不是过去那副了。
事情得从9月3日说起。那天,胡塞武装突然从多个方向对也门西海岸发起大规模军事行动,目标直指沙特支持的政府军沿海集结地。这次进攻的规模和烈度,远远超出了过去几年零星交火的级别。塔伊兹省当天就有约28人阵亡、数十人受伤,超过900户家庭被迫逃离家园。
但这仅仅是个开始。从3日打到6日,短短四天,双方在塔伊兹省和荷台达省的多条战线上拉锯厮杀,累计超过117名战斗人员阵亡。更让人心惊的是,政府军大量伤亡并非来自步兵对射,而是被胡塞武装的导弹精准命中在了集结点上。

仅5日到6日十几个小时里,就有84名政府军士兵倒下——还没展开队形就已经蒙受重创。胡塞武装在战术层面展现出的情报获取能力和远程精确打击水平,让外界刮目相看。6日凌晨,胡塞武装还向塔伊兹方向发射了3枚弹道导弹,其中一枚击中了正在建设的塔伊兹大学建筑,战火已经烧到了城区边缘。
7日,局势继续升温。胡塞武装用自研弹道导弹袭击了正在行驶中的沙特军用物资运输车队——打的不是固定目标,是移动车队。这说明胡塞武装的实时侦察和目标跟踪能力已经上了一个台阶。发言人叶海亚当天在社交媒体上警告沙特:你们加大空袭和侦察飞行力度,还给政府军送武器,"这些行为不会没有回应"。

话音刚落不到24小时,报复就来了。9月8日,胡塞武装对沙特南部发动了一次规模空前的导弹和无人机联合袭击,动用了"数十枚弹道导弹和无人机",目标涵盖沙特阿美公司位于艾卜哈、奈季兰和贾赞的石油设施,以及海米斯穆谢特附近的哈立德国王空军基地。
沙特南部至少8处地点传出爆炸声,有一架无人机因飞行高度太低,拦截时产生的冲击波直接震碎了附近建筑的窗户。沙特官方确认此次袭击造成至少73人受伤、多处经济设施受损,并将其定性为"恐怖主义行径"。多国联军发言人马利基称这是"危险的升级"。

但真正让全世界坐不住的,还在后面。
9月10日,也门战场出现决定性转折。经过数小时激烈交火,胡塞武装攻占了红海港口城市穆哈。这座位于塔伊兹省西南部的小城看上去不起眼,却是也门政府军在红海沿岸最重要的据点,也是通往曼德海峡的关键桥头堡。穆哈一丢,西海岸防线基本宣告瓦解,驻守政府军被迫向南撤退约50公里。消息一出,布伦特原油当天飙涨3.36%,突破每桶101美元,创下数月来新高。
为什么一个小城的易手能让全球油价暴涨?

说白了,这跟穆哈本身关系不大,跟曼德海峡关系才大。曼德海峡是连接红海和亚丁湾的狭窄水道,宽度最窄处不到30公里,每天有600万到900万桶原油通过。在今年美伊冲突导致霍尔木兹海峡通行受阻后,曼德海峡已成了沙特等海湾国家石油出口的最后生命线。而穆哈距曼德海峡仅80公里,拿下穆哈就等于拿到了进入这条咽喉水道的钥匙。
果然,穆哈刚拿下,胡塞武装连口气都没喘。11日凌晨,更具戏剧性的一幕上演了。丕林岛上的政府军守军一看穆哈已失、后路即将被切断,军心彻底涣散,连夜撤离。

胡塞武装人员凌晨乘坐数艘船只登岛,未遇任何抵抗。这座面积仅13平方公里的火山岛,直接坐落在曼德海峡正中间,把海峡分成两条航运通道。谁控制丕林岛,谁就等于在全球能源咽喉上架了一把刀。同日,胡塞武装还拿下了祖巴卜镇——政府军在曼德海峡附近最后的沿海据点。至此,也门整个西部海岸全部落入胡塞武装之手。
叶海亚当天发布的视频声明给这场闪电战做了总结:9天,攻占塔伊兹和荷台达两省6个地区,面积约5400平方公里。打击了对方7个师38个旅,数百人死伤或被俘,击落9架无人机。5400平方公里什么概念?差不多一个上海市的面积。9天打下一个上海,放在任何战场上都不算慢。

屋漏偏逢连夜雨,沙特的"后院"同时着了火。10日,沙特东西输油管道的利雅得段和麦地那段遭到多次袭击。这条管道东起波斯湾产油区,西至红海延布港,全长约1200公里,是沙特绕开霍尔木兹海峡出口原油的唯一陆上通道,最大输油能力每天700万桶。沙特能源部11日被迫宣布预防性关闭,卫星图像显示管道沿线出现了80到100公里的黑色烟柱。受损程度和恢复时间都还是未知数。
换句话讲,霍尔木兹海峡走不通,曼德海峡关键节点被拿下,输油管道又被打了——全球原油出口三条通道,同时亮起了红灯。市场的反应非常直接:布伦特原油从8月底的不到90美元一路攀升,9月10日穆哈失守当天跳涨突破101美元,到9月12日盘中一度冲上110美元。

整个9月上旬国际油价累计涨幅已超过20%,过去一年的涨幅更是逼近60%。对全球消费者来说,这意味着加油站的数字还会继续往上跳。
在这个节骨眼上,沙特做了一个让很多人意外的举动。据美国阿克西奥斯新闻网事后披露,10日当天沙特王储两次致电华盛顿。头一通电话通报局势,几小时后再次来电直接摊牌:请美军打击胡塞武装。结果——被拒了。

美方表示没有直接出兵计划,只能提供情报和目标定位数据,约200名驻沙特美军提供"非动能支援"。美军中央司令部司令库珀紧急飞赴沙特参加协调会,但打是不打的。
这事儿放在两个月前来看讽刺拉满。7月份沙特还跟华盛顿说"自己能搞定"不需要美军出手,如今一天两通电话求援,对面回了一个字:不。美伊战争已打大半年,美军在霍尔木兹维持着高强度海空行动,再在也门另开一条战线,军事资源根本分不过来。

沙特只能自己扛。空袭力度确实在加大——叶海亚12日通报,过去48小时沙特出动F-15和"台风"战机对也门7个省发动129次空袭,平均一小时将近3次。但空袭能改变地面局势吗?2015年沙特联军介入也门以来空袭就没停过,始终没从根本上削弱胡塞武装的作战能力。129次空袭挡不住9天推进5400平方公里,靠炸弹翻盘的概率能有多大?
更麻烦的是胡塞武装的报复来得又快又狠。面对129次空袭,叶海亚回应很干脆:"不会得不到回应和惩罚。"紧接着13日凌晨弹道导弹就招呼到了沙特军事基地。这不是象征性"回敬",而是"你炸我七个省、我就打你基地"的对等升级逻辑。

说句不太好听的,沙特有点被将住了。陆地上政府军西海岸防线崩溃,战线距政府临时首都亚丁仅约90公里。海上曼德海峡关键节点易手,虽然胡塞武装表态"除沙特船只外国际航运安全",但谁敢赌一个武装组织的口头承诺?能源通道上东西输油管被迫关闭,霍尔木兹又走不通,石油出口两头堵。外交上找美国被拒,英国虽发了声明谴责,但谴责和出兵之间差着十万八千里。
胡塞武装为什么能短时间取得如此战果?表面上赢在闪电战的速度和精度,根子上有深层原因。十年内战洗礼,胡塞武装已从拿AK-47的地方民兵进化成拥有弹道导弹、巡航导弹和自杀无人机的正规武装力量。这次西海岸攻势中展现出的多兵种协同、实时情报侦察和精确制导打击能力,跟十年前简直判若两队。

反观沙特支持的政府军,兵力分散在多条战线上,各派系之间协调向来是老大难,加上长年作战士气严重消耗,面对胡塞武装集中力量的全力攻势时几乎没有招架之力。丕林岛守军连夜跑路这事最能说明问题——不是打不过,是不想打了,军心散了什么装备都白搭。
更关键的是时间窗口选得极其精准:美国深陷伊朗战事无暇他顾,沙特独力难支,国际社会注意力被多个热点分散。胡塞武装在这个节点亮出全部家底,一口气把西海岸吃下来、把曼德海峡控制权变成既成事实,等各方反应过来地面上的事已经改不了了。

眼下这盘棋没有好结局选项。战火每多烧一天,就有更多也门平民失去家园——仅9月3日到10日沙特空袭就造成82名也门平民死伤,数千家庭流离失所。冲突推高的油价和航运中断,正通过全球供应链影响万里之外普通人的生活。霍尔木兹海峡和曼德海峡——全球石油运输两大咽喉同时处于不确定状态,这在近几十年地缘政治史上极为罕见。
接下来怎么走?短期来看,沙特还会继续空袭,胡塞武装还会继续报复,双方在也门境内和沙特南部的军事对抗只会进一步升级。国际油价大概率维持在100美元以上的高位区间,保险公司已经开始提高红海航线的保费,一些油轮已经在改道。这些连锁反应最终都会传导到每一升油、每一件从这条航道运过来的商品价格上。

中期来看,曼德海峡控制权的变化可能倒逼红海安全架构的重组。沙特7月底牵头成立了一个14国海上护航联盟,但这个联盟能不能在实际操作中发挥作用还是问号。毕竟,护航和收复失地是两码事。也门政府军失去西海岸的纵深和港口支撑后,后勤补给会越来越困难,如果亚丁再受到直接威胁,整个南方局势都可能出现连锁反应。
也门这场仗从2014年胡塞武装攻占首都萨那算起已经打了十年。很多人以为2022年停火之后就告一段落了,结果四年沉寂只不过是在积攒下一次爆发的能量。今年7月停火协议被打破后局势急剧恶化——沙特空袭了萨那国际机场跑道,胡塞武装随即向沙特艾卜哈国际机场发射导弹报复,双方维持了四年的默契一夜之间化为乌有。

8月双方军营互袭让冲突全面重燃,9月的西海岸闪电战则彻底改写了力量对比。胡塞武装从偏居也门北部山区的地方武装,到控制大部分领土并卡住全球最重要海运通道之一,用了整整十年。
曼德海峡,阿拉伯语意为"泪之门"。这扇门正变得越来越不安宁,而它每一次颤抖,整个世界都能感受到震动。
主要信源
1.《也门胡塞武装攻占红海港口城市穆哈》,新华社,2026年9月10日
2.《也门胡塞武装称沙特在过去两天发动129次空袭》,新华社,2026年9月12日
3.《胡塞武装称夺取也门西部约5400平方公里土地》,中新社,2026年9月12日
4.《美媒:沙特王储要求美方打击胡塞武装遭拒》,新华社,2026年9月11日
5.《胡塞武装称使用大量弹道导弹和无人机打击沙特军事设施》,界面新闻,2026年9月13日
6.《胡塞武装锁喉曼德海峡 沙特输油管道多次遇袭 全球能源承压》,中新网,2026年9月12日