2025年即将计入尾声，但星途品牌的脚步从未停歇。就在12月6日，星途品牌旗下的全新力作--星途ET5，在冬日暖阳下的13朝古都西安正式上市。这场“5与伦比 新奢智电中型SUV--星途ET5上市发布会 · 西北大区”正式启幕。

在张裕瑞那城堡酒庄的现场，汇聚了行业媒体、嘉宾用户与区域首批车主，共同见证星途品牌在西北市场的重要时刻。并且安排了小提琴演绎、产品讲解、试驾体验、交车仪式等丰富多彩的环节，让所有来宾充分感受了星途品牌的温暖与关怀。

星途ET5的上市，不仅是一款新车的亮相，更反映了国内新能源汽车市场的成熟与进化。它证明了“高阶智驾”不再是高端车型的专属，普通消费者也能以亲民价格享受到安全、便捷的智驾体验；同时也体现了车企对家庭用户需求的深度洞察，不再单纯追求参数内卷，而是从实际用车场景出发，平衡空间、续航、智能、舒适等多方面需求。

星途ET5的前脸采用封闭式设计，搭配贝壳状大灯组，内部三条横向灯带点亮后极具辨识度，白天是简约的装饰线条，夜晚点亮后则形成均匀通透的光带，科技感十足。下方矩阵式远近光灯与C形导风槽巧妙结合，既优化了空气动力学性能，又让前脸造型更显精致，没有多余的复杂装饰，却在细节处彰显设计巧思。

侧面造型兼顾运动感与实用性，19英寸轮圈搭配235/50R19规格轮胎，高配车型还可选装马牌轮胎+20英寸轮圈，让车身姿态更显稳重。上扬的肩线从车头延伸至车尾，营造出向前俯冲的运动态势，而4780/1890/1725mm的长宽高与2800mm的轴距，既保证了车身比例协调，又为车内空间打下坚实基础。

尾部贯穿式点阵尾灯与熏黑包围扩散器形成呼应，点亮后与前大灯形成视觉闭环，辨识度拉满，同时也兼顾了家庭用户喜爱的温润感与年轻群体偏好的运动范。

再看星途ET5的内饰，整个前排给人的第一感觉是布局简洁，功能分区直观好用，前排采用了10.25英寸液晶仪表，搭配15.6英寸中控屏，再加上12.3英寸副驾驶娱乐屏，形成了三屏错落有致的座舱交互环境。车机搭载高通骁龙8255芯片，相较上一代8155芯片来说，算力又有所提升，实际体验下来，车机UI主界面布局简洁干净，底层操作逻辑清晰，手指滑动操作丝滑顺畅，动效衔接完整无拖影和卡顿延迟。

此外，星途ET5还支持三指飞屏，好看的影片可以三指拖拽推送到副驾驶屏，也可以同样的操作将副驾驶屏播放画面拉回到中控屏进行显示。在其它智能化场景应用上，车机还融入了科大讯飞和DeepSeek等AI大模型技术，语义识别能力有所提升，尽可能为驾乘人员打造了一个“懂百科、能接情绪价值”的出行搭子。此外，新车还提供由21扬声器组成的伯牙之音音响系统，支持7.1.4AI全景声，同时支持移动无麦KTV。

回归日常用车场景，这款车的座椅舒适度值得一个赞，首先坐垫的长度是充足的，贴合大腿的区域采用了大面积的细密打孔处理，而且内部填充柔软，坐上去的感受带有回弹支撑，而且座椅靠背的承托和侧翼的支撑是充足的，这样长途乘车也不会觉得太疲乏。另外前排座舱的内部储物空间也是相当丰富的，不管是副驾驶手套箱，还是副仪表台下沉储物槽，亦或是中控扶手箱，都有较为可观的储物容积，可以放得下很多随身的物品。同时新车还保留了便于盲操的实体按键，集成了空调和音量控制功能，搭配前方的手机无线充电区域设计，为日常出行提供了不少便利。

聚焦座舱空间，将前排座椅调整到合适的位置后，切换到星途ET5的二排乘坐，身高1米76的成年男性坐在二排仍然能够获得2拳左右的腿部空间，而且头部空间也是较为充裕的，平时带着朋友们一起出去玩也完全不用担心空间不够用的问题。另外副驾驶座椅靠背还配有老板键，后排出风口下方还带有一个小的储物格，但仅支持放体积小巧的钥匙物件，且后排靠背扶手尺寸长度有限，若能加长一些，整体的乘车舒适感相信会得到进一步提升。

核心动力方面，整台车采用了1.5T增程动力系统，油电转化率为3.7kWh/L，为其提供动力输出的电机最大功率达到195kW，峰值扭矩324N·m，搭配32.66kWh增程专用电池，CLTC工况下纯电续航里程210km，综合续航1300km。此外，新车还搭载了地平线HSD辅助驾驶方案，同步匹配地平线征程6P智能驾驶芯片，支持城市NOA领航驾驶辅助。