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全系标配激光雷达+骁龙8295芯片!东风奕派eπ007+上市,值得一看

最近逛新能源轿车市场,发现不少朋友都在聊东风奕派eπ007+这款车。作为一款定位 “智美超能轿跑” 的车型,它从开启预售

最近逛新能源轿车市场,发现不少朋友都在聊东风奕派eπ007+这款车。作为一款定位 “智美超能轿跑” 的车型,它从开启预售到现在,话题度一直不低。14.99 万元起的预售价,再加上全系标配的不少硬核配置,让很多持币待购的消费者把目光锁定在了它身上。今天就跟大家好好聊聊这款车,从颜值、智能、操控这些大家最关心的点入手,看看它到底凭什么能在 15 万级市场里脱颖而出。

要是你第一次见到东风奕派eπ007+,大概率会被它的轿跑身段吸引。4880 毫米的车长、1915 毫米的车宽、1476 毫米的车高,再搭配 2915 毫米的轴距,妥妥的中大型轿车体量,光看尺寸就透着一股大气。而且它的车身线条特别流畅,没有多余的复杂设计,溜背造型更是把运动感直接拉满,开在路上辨识度特别高。

设计师在色彩上也花了心思,除了经典配色,还新增了 “港湾蓝” 和 “苍穹灰” 两种颜色。这两种颜色特别显质感,“港湾蓝” 温柔又不失活力,适合喜欢清新风格的朋友;“苍穹灰” 则低调沉稳,不管是日常通勤还是商务场合都能 hold 住。我身边有朋友看到实车后,直接说这两种颜色比图片上还好看,视觉上特别舒服。

当然,颜值不只是靠大线条和颜色,细节才是加分项。车顶正前方的激光雷达模块,虽然不大,但搭配外后视镜和尾灯处的辅助驾驶小蓝灯,一下子就多了几分科技感,不会让人觉得只是一款普通的运动轿跑。还有全系标配的随速升降电动尾翼,这可是不少运动车爱好者的心头好。平时它保持闭合状态,让车身线条更完整;当车速超过 80 公里每小时,它会自动升起,不仅能提供下压力,让行驶更稳,还能瞬间提升整车的运动气场,开在路上回头率都高了不少。

另外,无框车门和掀背式尾门也是这款车的颜值亮点。无框车门打开的瞬间,高级感就出来了,尤其是在停车上下车的时候,身边人都会忍不住多看两眼。掀背式尾门不仅让车尾看起来更饱满,还兼顾了实用性,后面会跟大家细说。整体来看,东风奕派eπ007(用车口碑)+的颜值,既满足了年轻人对运动风格的追求,又通过细节设计增添了科技感和高级感,不管是日常代步还是周末出游,开出去都很有面儿。

现在大家选车,对智能配置的要求越来越高,东风奕派eπ007+在这方面可没让人失望。它最核心的智能升级,就是全系换装了高通骁龙 SA8295P 车规级芯片。可能有些朋友对这款芯片不太熟悉,但只要知道它的算力表现,就能明白它的优势。之前有些车型的智能座舱,用久了可能会出现反应慢、卡顿的情况,而搭载了高通骁龙 SA8295P 芯片后,东风奕派eπ007+的智能座舱响应速度提升明显,不管是切换菜单、打开应用,还是语音交互,都能做到快速响应,不会有拖沓的感觉。

而且这款芯片的算力储备也很充足,为未来的功能扩展打下了基础。说不定后续通过 OTA 升级,还能解锁更多实用功能,让车子越用越 “聪明”,这对于喜欢新鲜科技的朋友来说,可是个不小的惊喜。

在信息交互界面上,东风奕派eπ007+配备了 15.6 英寸的悬浮中控屏、10.25 英寸的矩形仪表盘以及 HUD 抬头显示系统。这三块屏幕的搭配特别合理,中控屏尺寸够大,显示内容清晰,操作起来也很顺手;仪表盘能直观显示车速、续航等关键信息,让驾驶员随时掌握车辆状态;HUD 抬头显示则把重要信息投射到前挡风玻璃上,不用低头就能看到,大大提升了驾驶时的便利性和安全性。

我实际体验过这套交互系统,屏幕的分辨率很高,色彩还原也不错,即使在阳光充足的白天,也能清楚看到屏幕内容。而且系统的逻辑很清晰,常用的功能都放在容易找到的位置,不用层层翻找,像调节空调、切换音乐这些操作,很快就能上手。

除了智能座舱,辅助驾驶硬件也是东风奕派eπ007+的一大亮点。全系标配激光雷达,这在 15 万级别的车型里可不多见。激光雷达的加入,让车辆能更精准地感知周围环境,为辅助驾驶功能提供更可靠的硬件支持。再配合地平线的辅助驾驶芯片,这款车预计能支持高速导航辅助驾驶、辅助泊车等一系列功能。虽然目前官方还没公布具体的功能实现细节和开放时间,但光是硬件预埋这一点,就已经很有诚意了。

对于平时经常跑高速的朋友来说,高速导航辅助驾驶功能能在长途行驶中减轻不少疲劳;而辅助泊车功能则适合停车技术不太熟练的人,尤其是在狭窄的停车位里,能帮你更轻松地把车停好。而且硬件提前备好,后续只要通过软件升级就能使用这些功能,不用再额外花钱加装硬件,性价比一下子就体现出来了。

另外,高配车型还有不少提升智能体验的配置,比如 50 瓦无线快充。现在大家出门都离不开手机,50 瓦的无线快充速度很快,早上出门前把手机放在充电板上,到公司就能充不少电,再也不用担心出门忘带充电线,或者手机没电的尴尬。还有氛围灯,能根据不同的驾驶模式或者音乐节奏变换颜色,晚上开车的时候,车内氛围特别好,让驾驶不再单调。

作为一款 “智美超能轿跑”,操控性能自然不能含糊。东风奕派eπ007+在动力方面提供了增程和纯电两种选择,不管你是日常通勤为主,还是喜欢强劲动力,都能找到适合自己的版本。

先说说增程版,它搭载了一台 1.5 升自然吸气增程器,最大功率 77 千瓦,搭配一台最大功率 160 千瓦的后置驱动电机。电池组有不同容量可选,对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 170 公里和 225 公里。这个纯电续航里程,对于日常通勤距离在几十公里的朋友来说,完全够用了。平时上下班开,不用加油,只用纯电模式就能搞定,一周充一次电就差不多,能省不少油钱。

要是周末想带家人朋友出去短途旅行,或者偶尔需要跑长途,增程器就能派上用场了。不用担心半路没电,也不用特意找充电桩,跟开燃油车一样方便,彻底消除了里程焦虑。而且增程器的噪音控制得不错,启动的时候不会有明显的噪音传到车内,不会影响驾驶体验。

再说说纯电版,纯电版提供后驱和四驱两种选项。后驱车型搭载的电机有 160 千瓦和 200 千瓦两种功率,动力表现都很出色。日常开的时候,加速很平顺,踩下加速踏板,动力能及时响应,不管是起步还是超车,都很轻松。而且纯电车型的行驶质感很好,没有发动机的噪音和震动,车内特别安静,开起来特别舒服。

要是你喜欢更强的动力,追求驾驶乐趣,那四驱版本绝对值得关注。四驱版本的综合功率高达 400 千瓦(约 544 马力),零百加速成绩特别出色,能带来很强的推背感。不管是在城市道路上偶尔激情一把,还是在空旷的公路上体验速度与激情,这款车都能满足你的需求。而且四驱系统的加入,让车辆在湿滑路面或者复杂路况下的行驶稳定性更好,下雨天开车也更有信心。

除了动力,底盘调校也直接影响操控体验。东风奕派eπ007+采用了前麦弗逊、后五连杆的独立悬架组合,而且这套底盘还经过了赛事团队的参与调校。这就意味着它不仅能满足日常行驶的舒适性需求,还能提供一定的操控乐趣。

平时在城市道路上开,遇到减速带或者坑洼路面,悬架能很好地过滤掉颠簸,坐在车里不会有明显的颠簸感,后排乘客的乘坐体验也很好。要是开着它跑山路或者弯道较多的道路,悬架的支撑性就体现出来了,车身侧倾控制得不错,过弯的时候很稳健,不会有发飘的感觉,让你能更自信地掌控车辆。

我还注意到,这款车的转向手感也调校得很好。转向力度适中,不会太轻导致虚位过大,也不会太重让驾驶疲劳。而且转向精准度很高,打多少方向,车轮就会按照预期的轨迹转动,不管是变道还是转弯,都特别灵活,给人一种 “指哪打哪” 的感觉。

可能有些朋友会觉得,轿跑车型为了追求运动感,空间会比较局促,但东风奕派eπ007+在这方面做得不错,兼顾了运动风格和家用需求。2915 毫米的轴距,为车内空间打下了很好的基础,尤其是后排腿部空间,表现特别出色。我找了一位身高 180 厘米的朋友体验了一下,他坐在后排,腿部还能有两拳以上的余量,即使长时间乘坐,也不会觉得拥挤。

虽然受限于溜背造型,后排头部空间相对常规一些,但对于大多数身高的乘客来说,日常使用完全没问题,不会有压抑的感觉。而且后排座椅的靠背角度很合适,坐垫也比较厚实,支撑性很好,长途乘坐也能保持舒适。

要说空间实用性,后备箱绝对是东风奕派eπ007+的一大亮点。得益于掀背式设计,后备箱开口特别大,拿放东西很方便。常规容积就有 450 升,我实际测试了一下,轻松塞下一个 28 英寸和一个 24 英寸的行李箱,再加上一辆婴儿车,完全没问题。要是平时需要搬运大件物品,比如行李箱、婴儿车,或者周末出去露营带帐篷、睡袋等装备,这个空间都能满足需求。

更让人惊喜的是,后排座椅可以放倒,放倒后后备箱容积能扩展到 1200 升,空间一下子变得特别可观。有时候需要搬一些长条形的物品,比如瑜伽垫、折叠桌椅,或者想在车里临时休息一下,把后排座椅放倒后,就能形成一个宽敞的空间,作为临时的 “露营床” 也很合适。

还有电动感应尾门,这个配置特别贴心。平时买完菜或者逛完超市,双手提着大包小包,没办法腾出手来开尾门,这时候只要用脚在车底一晃,尾门就会自动开启,不用再放下东西去按按钮,特别方便。而且尾门开启的高度可以调节,不管是身高较高的人还是身高较矮的人,都能找到适合自己的开启高度,使用起来很人性化。

除了空间,车内还有不少实用的小设计。比如前排的储物空间,中控台下有一个很大的储物格,可以放手机、钱包、钥匙等常用物品,拿取方便。门板上的储物槽也很大,能放矿泉水瓶、雨伞等物品,实用性很强。高配车型还有仿麂皮顶棚,不仅摸起来手感好,还能提升车内的高级感,而且麂皮材质的吸音效果不错,能进一步降低车内噪音,提升乘坐体验。

20 扬声器的 WANOS 全景声音响系统也是高配车型的亮点之一。平时开车的时候,喜欢听音乐的朋友肯定会喜欢这套音响系统。它的音质表现很好,高音清晰,低音浑厚,不管是听流行音乐、古典音乐还是摇滚乐,都能带来不错的听觉体验。尤其是在长途驾驶的时候,放一首自己喜欢的歌,能有效缓解驾驶疲劳,让旅途更愉快。

综合来看,东风奕派eπ007+在 15 万级新能源轿跑市场里,竞争力还是很强的。颜值上,运动美学与科技感结合,符合年轻人的审美;智能上,高通骁龙 SA8295P 芯片和激光雷达的加持,让智能体验更出色;操控上,增程和纯电两种动力选择,再加上赛事团队调校的底盘,兼顾了实用性和驾驶乐趣;空间和实用性上,宽敞的后排和超大的后备箱,满足家用需求没问题;价格上,全系标配的硬核配置和吸引人的购车权益,让它的性价比更上一层楼。