选车就像找对象，既要合眼缘，又要懂生活。对于上有老下有小、周末还想往郊外跑的家庭来说，选 SUV 更是难上加难：城市 SUV 开着舒服但烂路不敢碰，硬派越野性能够劲但油耗高、日常通勤太笨重。硬派颜值、混动油耗、越野实力样样在线，这半个月深度体验下来，它完全成了我们家的 “全场景出行搭子”。今天就用大白话跟大家唠唠，这款车到底值不值得买，哪些配置版本最划算，不同需求的用户该怎么选。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
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这里给大家一个选车小建议：如果只是日常通勤，偶尔周末周边游，入门版 “探索型” 就够⽤，基础配置齐全，纯电续航 129km，市区开基本不用加油；如果经常露营、跑长途，建议选 18.49 万的 “穿越型”，纯电续航 212km，满油满电综合续航超 1300km，不用频繁补能；如果喜欢越野、追求高端配置，中高配的 “征服型” 和华为辅助驾驶版值得考虑，四驱系统和辅助驾驶功能能大幅提升出行体验。
这款车的外观真的一眼就能记住，方方正正的 “盒子” 造型，线条硬朗又不笨拙，完全不像同价位常见的家用 SUV 那样平淡。前脸的 JETOUR 光影格栅特别有辨识度，晚上点亮后科技感十足，矩阵式前灯的照射距离能达到 200 米。车身颜色我选的是限时 6 折的哑光公路灰，这种高定车漆摸起来质感细腻，在不同光线下能呈现出不一样的光泽，比普通车漆显高级多了，而且耐脏性也不错，平时洗车频率都能减少。车身侧面的黑色轮眉和粗壮侧裙强化了越野气息，19 英寸的越野风格轮胎不仅好看，走烂路时的滤震效果也比普通轮胎好。平直的车顶线条保证了头部空间，就算身高 180cm 的人坐后排，头部也不会觉得压抑。
车尾的设计简洁大气，直瀑贯穿式尾灯晚上点亮后特别霸气，外挂式备胎是硬派 SUV 的标志性元素，不仅好看，还能腾出后备厢空间。值得一提的是魔术电吸尾门，打开后能直接变身户外桌，露营的时候就可以在上面切菜、放食材，特别实用，不用额外带折叠桌，省了不少事。
内饰方面，硬派矩阵布局的实体按键特别好用，开车时盲操作完全没问题，不用低头看屏幕，安全性更高。中控台上的 G318 光刻饰板很有情怀，喜欢越野的朋友一看就懂，算是老司机之间的 “社交名片”。64 英寸的全景大天窗是全家最喜欢的配置，白天打开能让车内特别通透，晚上能看星星，出行的乐趣都多了不少。
作为日常通勤的主力车，舒适性和经济性太重要了。这款车的座椅被称为 “理想大沙发”，坐上去确实舒服，填充物柔软且支撑性够。主驾座椅有三档通风、加热和四向电动腰托，还有 8 点立体按摩功能，长时间开车开着按摩，能缓解不少疲劳；副驾的 “头等舱” 模式特别受欢迎，坐车调到躺平状态，一路下来能好好休息。
车内的健康配置也很让人放心，是中国汽研认证的五星健康座舱，新车几乎没有异味，有孩子的家庭开车更安心。全车有 7 处充电口，前排、后排、后备厢都有，不管是手机充电还是露营时接电器都很方便。音乐厅级的环绕座舱静谧性很好，高速上开 120km/h，车内说话也不用刻意提高音量，堪比图书馆的安静程度。
智能方面，15.6 英寸的中控巨幕显示清晰，操作起来很流畅，内置的高通骁龙 8155 芯片果然名不虚传，同时开导航、听歌、看视频都不会卡顿。语音交互系统特别好用，支持四区识别，后排想调空调温度，直接喊 “你好捷途，把后排空调调到 24 度”，系统就会精准调节，不会影响前排，特别方便。而且语音助手能连续对话、中途打断，调空调、开天窗、搜导航这些操作，喊一声就能搞定，不用手动操作，开车更安全。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
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如果要带家人露营、探索郊外小路，这款车的越野性能完全够用。它的接近角 28°，离去角 30°，离地间隙 220mm，涉水深度达 700mm，完全不用担心刮蹭底盘。
中高配车型配备的 XWD 全自动智能四驱系统特别好用，采用博格华纳第六代四驱技术，响应速度很快，能实时监测车轮附着力，在湿滑路面、泥泞路段自动分配动力，就算遇到车轮打滑，也能快速调整，保证行驶稳定。对于我这种越野新手来说，“7+X” 一键越野模式太友好了，包含经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等多种预设模式，不管是遇到雪地、泥泞还是沙地，只要按一下按键，车辆就会自动调整参数，不用自己费心操作，小白也能轻松应对复杂路况。
智能蠕行模式也很实用，开启这个模式后，车辆能自动控制油门和刹车，缓慢平稳地爬坡，不用我频繁操作，心里特别踏实。“坦克转向” 功能在狭窄的山路调头时太管用了，能减小转弯半径，不用反复倒车就能完成调头，省了不少时间和麻烦。
户外露营最离不开的就是电，这款车支持 2.2kW+6.6kW 内外双放电功能，露营时能为电磁炉、电烤架、投影仪等设备供电，我们上次带了电磁炉煮火锅、电烤架烤串，还开着投影仪看电影，一整天下来电量都够用，完全不用担心里程焦虑。而且后备厢空间特别能装，后排座椅放倒后容积能拓展到 1653L，露营床垫、帐篷、烧烤架、行李箱等装备都能轻松装下，甚至还能放下孩子的玩具车，满足全家户外出行的储物需求。
雷凌
最低售价：7.18万起最高降价：4.20万
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对于家庭用户来说，安全永远是第一位的。这款车采用钢笼式车身结构，高强度钢占比超 80%，配合列阵式高密度车顶设计，就像一个移动的安全堡垒，能在碰撞时为乘员提供坚固的保护空间。宁德时代的电池包配备了多层防护，就算遇到碰撞或涉水情况，也能有效降低安全隐患。
辅助驾驶功能在日常出行中特别实用，L2 级辅助驾驶能全程盯紧路况，高速上开启后，车辆能自动保持在车道中间，遇到限速标志会自动减速，前方有车时保持安全距离，变道时只要轻轻拨动转向灯，系统确认安全后就会平稳变道，跑长途时能大大减轻驾驶疲劳。
APA 全自动泊车功能是停车困难户的福音，不管是狭窄的侧方车位还是地下车库的不规则车位，系统都能自动识别，规划好停车路线，只要在车外通过手机确认，车就能自己停进去，完全不用担心刮蹭。540° 全景影像能提供无死角视野，窄路会车、停车时都能看得清清楚楚，特别安心。DMS 疲劳驾驶监测功能也很贴心，长时间开车时，系统会实时监测驾驶状态，一旦发现疲劳迹象就会温馨提醒，避免危险发生。
2026 款捷途旅行者 C-DM 的出现，彻底打破了 “城市 SUV” 和 “硬派越野” 的界限，它既有硬派个性的外观，能满足年轻人的审美；又有舒适的座舱和经济的油耗，适合日常家庭通勤；还有硬核的越野配置和充足的空间，能满足户外探索需求。15.29 万起的价格，加上丰富的上市权益，在 15-20 万级 SUV 市场里性价比很高。
如果你是预算 15-20 万，追求个性外观，既需要日常通勤又喜欢户外露营、自驾游的家庭用户，这款车值得重点考虑；如果你是越野新手，想要一款操作简单、通过性强的车型，它也能满足你的需求；总的来说，2026 款捷途旅行者 C-DM 是一款 “全场景无短板” 的车型，它不只是一台车，更像是家庭生活的延伸，能带你穿梭于城市的大街小巷，也能陪你探索郊外的山川湖海。如果你正在纠结选一款既能家用又能越野的 SUV，真心建议去 4S 店试驾一下，相信它的表现会超出你的预期。