作为二胎家庭的主力司机，换车时我把 "实用、省心、空间够" 放在首位，试驾过好几款 15 万级纯电 SUV 后，最终敲定了深蓝 S05 2026 款 620Ultra 纯电版。开了一个月跑了 1200 多公里，从日常通勤到周末全家露营，这台车的表现确实戳中了家庭用车的痛点，今天就掏心窝子跟大家聊聊真实感受。
外观：不张扬但耐看，家用车就该这样
选家用车我真不喜欢太浮夸的设计，深蓝 S05 的外观刚好长在我的审美点上。车身线条很流畅，没有多余的棱角，白色车漆在阳光下看着很干净，平时洗车频率低也不会显脏，这点对懒人太友好了。
深蓝S05
最低售价：11.29万起最高降价：1.00万
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前脸是简约的封闭式设计，搭配细长的 LED 大灯，白天看着低调，晚上点亮后辨识度挺高，回家晚了在小区里老远就能认出自己的车。车身采用无框设计车门，搭配隐藏式门把手，不仅降低了风阻，更增添了整车的时尚感与科技氛围，每次开关车门都仪式感满满。车身尺寸是 4620/1900/1600mm，看着不算特别大，但停进小区的老车位毫无压力，我爱人这种新手停车也不用反复调整。车尾的贯穿式尾灯晚上刹车时很醒目，跟车的安全感能多一分。值得一提的是，该车配备的电动后尾门，支持感应开启和高度记忆功能，日常采购大件物品时，一脚踢就能轻松打开后备箱，调节到合适高度后还能避免剐蹭，无论是老人取放东西，还是小孩帮忙搬运，操作都十分便捷，整体就是那种 "越看越舒服" 的家用车模样。
内饰：操作顺手，全家都能轻松用
坐进车里最显眼的就是那块 15.4 英寸的向日葵屏，尺寸够大但不挡视线，关键是能根据驾驶位旋转，我 180cm 的身高和我爱人 160cm 的身高调座位后，都能看清屏幕内容。系统操作很流畅，点开导航、切音乐几乎没有延迟，比我之前开的油车车机好用太多。
我常用的是 AR-HUD 功能，每天早高峰通勤时，导航信息直接投在前挡风玻璃上，不用低头看屏幕，既能避开拥堵路段，又能保障行车安全；周末带娃出门时，分心少了，安全感更足。车机里的应用也挺全，孩子坐后排哭闹时，能连蓝牙放儿歌安抚，音质比我想象中好；出差路上疲惫时，还能在线收听有声书，缓解驾驶疲劳。还有个意外惊喜是 4K 智趣云台相机，上次带爸妈去郊游，随手就能拍沿途风景，还能通过手机 APP 导出分享；去年国庆自驾游，用它记录了全家在服务区聚餐、孩子在草原奔跑的珍贵瞬间，家里老人特别喜欢翻看这些影像。
值得说的是，深蓝 S05 620Ultra 构建的沉浸式家庭娱乐空间。全车 14 个扬声器搭配天空声道，周末全家出游时，音符在车内每个角落流淌；四音区无麦 K 歌功能，让周末露营秒变移动 KTV，全家合唱无需额外设备；春节返乡路上，还能用它播放喜庆的新年歌曲，一路欢声笑语。再配合全景天窗与全景天幕遮阳帘，春秋季郊游时能享受通透采光，盛夏出行又无惧烈日；车载空气净化器实时净化空气，疫情期间接送孩子上下学，也能营造健康清新的驾乘环境，每一处配置都是家用场景里的亮眼加分项。
座椅：长途久坐也不累，细节很贴心
作为经常开车带全家出行的人，座椅舒适度太重要了。深蓝 S05 的前排座椅是真舒服，填充物软硬适中，支撑性刚好，上周带娃去周边城市玩，开了 3 个小时高速，下车后腰居然不酸，这比我之前的车强太多。
更赞的是副驾不仅配备零重力座椅，还设有腿托，我爱人带娃累了的时候，调成全躺模式，说像躺在家里的沙发上，能踏踏实实歇会儿。前排座椅功能更是齐全，不仅具备腰部支持，还集成了加热、通风、记忆和按摩功能。现在深秋开启加热，几分钟就暖乎乎的，冬天再也不用怕坐进冷车里了；夏天试过通风，不会闷汗，南方的朋友应该会很喜欢。按摩功能还能在长途驾驶后舒缓疲劳，记忆功能则方便不同驾驶者快速调整到舒适坐姿，实用性拉满。
后排座椅也没缩水，填充物和前排差不多，我 180cm 的身高坐进去，膝盖离前排还有两拳距离，头部也有一拳半空间，就算坐三个成年人也不挤。带娃出门时，安装儿童安全座椅很方便，后排中间的凸起不高，孩子从中间过也不容易绊倒。
空间：超能装，家用场景全覆盖
空间绝对是深蓝 S05 的核心优势，2880mm 的轴距可不是虚标，比同价位的银河 E5、元 PLUS 都长，实际用起来差别特别明显。我家是二胎家庭，后排放一个安全座椅，再坐两个大人完全不局促，大娃还能在后排稍微活动下，长途出行没那么闹人。
储物空间更是惊喜不断。常规状态下 492L 的后备箱，能轻松放下两个 24 寸行李箱、一个婴儿车，再塞几个购物袋，上次从老家返程带了一堆土特产，也没觉得挤。更实用的是后排座椅能纯平放倒，放倒后能形成平整的大空间，上次给孩子买的小床，直接塞进去毫无压力，不用再找货拉拉了。
前备箱有 159L，我专门用来放充电线、应急工具这些不常用的东西，拿取方便还不占后备箱空间。车内的小储物格也很丰富，中央扶手箱是双层保温的，冬天能保温奶茶，夏天能冰饮料，孩子的零食放里面也能保持新鲜；门板储物格能放下大瓶装的矿泉水，杯架还能固定不同尺寸的杯子，这些细节都很懂家庭用户。
动力及续航：开着轻快，完全没有续航焦虑
作为家用纯电车，动力不用太猛但得轻快，深蓝 S05 是后置后驱，起步很平顺，不会窜车，带娃出门起步刹车都很稳，孩子坐在安全座椅里不容易哭闹。平时在市区超车很轻松，深踩油门动力随叫随到，高速上开到 120km/h 也不飘，车身稳定性不错。
续航是我开始比较担心的点，但开下来发现完全多虑了。官方标称 620km CLTC 续航，实际开下来常温下达成率能到 95% 左右。我家日常通勤每天来回 40 公里，充一次电能开一周多，周末短途出游根本不用规划充电。上周跑高速实测，满电出发开了 480 公里才需要补电，比很多同价位车型的实际续航都实在。
快充速度也很给力，电量从 30% 充到 80% 只要 15 分钟，上次高速服务区休息，去便利店买瓶水、上个厕所的功夫，电就补得差不多了，完全不用长时间等。而且它还有 6kW V2L 对外放电功能，露营时能接电烤炉、投影仪，上次全家在星空下看电影，氛围感直接拉满，这功能对喜欢户外的家庭太实用了。
三电系统是宁德时代电芯加长安金钟罩电池，这两个牌子都是老熟人了，安全性有保障，家里人也更放心。
辅助驾驶：新手也能轻松开，长途太省力
我之前对辅助驾驶没抱太大期望，没想到深蓝 S05 的 L2 级辅助驾驶这么好用。平时在城市快速路上开 ICA 集成式巡航，方向盘会自己修正方向，跟车距离控制得很稳，不用一直紧绷着胳膊，开久了没那么累。
最让我惊喜的是 APA 5.0 全自动泊车，小区的机械车位只有 2.1 米宽，我以前停十次得刮个一两次，现在打开自动泊车，系统 10 秒就能停好，单边也就留 8cm 余量，比老司机还准。上次我爱人单独开车，在地库遇到立柱遮挡，AVP 记忆泊车直接调取之前的车位数据，轻松就停进去了，现在她自己开车出门也更有底气了。
循迹倒车功能也救过我好几次，上次在窄路遇到断头路，打开功能后，车自己沿原路径倒了 300 多米，还能避开突然窜出来的电动车，全程不用我碰方向盘，对新手和女司机太友好了。暴雨天气里，毫米波雷达和摄像头识别也很准，车道线看得清清楚楚，安全感很足。
适合人群 & 购车用车建议
谁该选这台车？
二胎家庭：空间够大，安全配置全，孩子的用品和安全座椅都能轻松容纳，全家出行不局促。
日常通勤 + 周末出游党：620km 续航满足一周通勤，快充和外放电功能适配短途出游，实用性拉满。
新手或女司机：辅助驾驶功能强大，自动泊车、循迹倒车能解决停车难题，车身尺寸也容易掌控。
15 万级预算务实派：同价位里续航、空间、配置都很能打，没有明显短板，性价比突出。
购车用车避坑指南
配置选择：预算够的话一定要上 620Ultra 版，零重力座椅、通风加热、高级辅助驾驶这些配置，家用场景里利用率很高，后期加装成本更高。
充电规划：如果有家充条件，建议装个家用充电桩，晚上低谷电价充电，一公里成本不到一毛钱，比加油省太多；没有家充的话，利用 15 分钟快充补能，也很方便。
电池维护：平时充电尽量不要充到 100%，长期满电存放对电池不好，日常充到 80% 就行，长途出行再充满。
功能利用：一定要试试 V2L 对外放电和无麦 K 歌功能，露营、野餐时用起来，能解锁很多家庭互动场景。
总的来说，深蓝 S05 2026 款 620Ultra 纯电版不是那种靠噱头吸引人的车，而是实实在在解决家庭用车痛点的车型。空间够大、续航扎实、配置实用，14.99 万的价格能买到这样的产品力，确实很良心。如果你和我一样，需要一台靠谱、省心的家用纯电车，这台车值得重点考虑。