2026年4月16日，零跑汽车旗下旗舰D平台的首款力作——“科技豪华旗舰SUV”零跑D19正式上市，官方指导价为21.98万元至26.98万元。新车提供纯电与增程两种动力形式，并可选六座或七座布局，凭借其越级的产品实力和颠覆性的定价策略，正式吹响了零跑进军高端旗舰市场的号角。

旗舰D平台技术集大成，定义“百万级体验”

零跑D19诞生于零跑汽车十年技术沉淀的旗舰D平台，该平台以“百万级体验、30万内价格”为核心使命，汇聚了多项行业首创技术，旨在打破“旗舰即高价”的市场惯例。

旗舰续航，告别焦虑：增程版车型搭载全球首创的80.3kWh超大容量混动电池，CLTC纯电续航里程高达500公里，配合1.5T增程器，可油可电，彻底解决用户里程焦虑。纯电版则首发115kWh超级混合电芯，CLTC续航里程最高可达720公里，并支持800V高压快充。

旗舰智能，算力标杆：新车行业首发搭载双高通SA8797中央域控芯片，系统总算力高达1280TOPS，为未来5年的智能升级预留充足冗余。配合包括激光雷达在内的28个感知硬件，实现了从高速到城市，乃至“车位到车位”的全场景领航辅助驾驶。座舱内部署的端侧AI大模型，支持多音区精准语音交互，带来更智能的交互体验。

旗舰驾控，稳享从容：D19采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，高配车型更配备双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器。其搭载的LMC 2.0底盘系统，不仅支持高速双轮爆胎稳定控制，还能通过摄像头提前扫描路面，实现“过坑不入坑”的平顺体验。三电机四驱版本更可完成3.6米级的“圆规掉头”，展现极致操控。

旗舰舒适，健康座舱：新车行业首创“森野氧舱”，将车规级制氧系统融入车内，支持弥散式与鼻吸式双模式，最大制氧量达8L/min，为用户在长途驾驶或高原出行时提供健康保障。配合百万级Nappa工艺全粒面真皮、120°零重力座椅及全车多处双层隔音玻璃，打造出静谧舒适的“移动头等舱”。

“科技自然美学2.0”，诠释旗舰气度

零跑D19采用全新的“科技自然美学2.0”设计语言，车身尺寸达到5252mm×1995mm×1780mm，轴距为3110mm，以超5.2米的车长和超3.1米的轴距，树立全尺寸SUV的空间新标杆。

外观上，“寰宇之境”前脸搭配“天际线”贯穿式灯组，气场十足；“银辉之冠”拼色车顶与纯平侧窗设计，则承袭了百万级豪车的工艺底蕴。内饰采用环抱式布局，提供多种源于自然的配色，如融入黄色珠光颗粒的“松谷绿”，实现了视觉与触觉的双重豪华体验。

“成本定价”模式，实现科技普惠

零跑D19的上市，是零跑汽车“全域自研”战略成果的集中体现。目前，零跑已实现65%整车成本的自研自造，覆盖电池、电驱、智能座舱及辅助驾驶等核心领域。通过与宁德时代、博世、采埃孚等全球顶级供应商的合作，并结合平台化带来的高零部件共享率（达88%），零跑成功实现了成本的极致优化。

此次D19以21.98万元的起售价切入市场，正是零跑坚持“成本定价”而非“品牌溢价定价”商业模式的直接体现。凭借低毛利、高周转、靠规模盈利的逻辑，零跑致力于让更广泛的消费者能够触手可及地享受到旗舰级的技术与豪华体验。

随着零跑D19的正式上市，零跑汽车已完成A、B、C、D四大产品系列的全方位布局，产品矩阵覆盖从A0级到D级，并囊括轿车、SUV、MPV等多种车型，展现出强大的体系化竞争力。