成都车展现代IONIQ V开启预售，11.99‑13.99万，这台中型纯电轿跑，是近期合资新能源里话题度很高的一台车 。

外观机甲溜背造型，无框车门，2900毫米长轴距，虽然是轿跑，后排空间没有过度妥协，地台纯平，配备后排三个独立头枕，家用实用性值得肯定。

核心看点，全系给到800V高压快充，宁德时代电池，续航540到650公里，30%充到80%只要15分钟，这个价位这套硬件，放在市场里很有竞争力。内饰27英寸4K大屏，8295芯片，Momenta提供全套高阶智驾，城区高速NOA都支持 。

但有一点必须讲清楚，它是前驱布局，后悬架为扭力梁。外观看着很运动，实际是家用取向，不要拿它当性能轿跑。

总结：看重800V快充、大空间、合资品控，城市家用为主可以重点看。如果你比较在意底盘质感，那就要亲自试驾感受再做决定。