选家庭 SUV 从来不是件容易事。要能装下婴儿车、行李箱，动力得够用还得安全，补能得方便，智能配置要实用还不能让老人孩子觉得复杂。
家庭 SUV 首先得 “能装”，焕新极氪 7X 基于 SEA 浩瀚架构打造，坚持了纯正的 SUV 造型，没跟风轿跑 SUV 的设计，这也让它在空间上有了明显优势。它的车身得房率达到 83.34%，轴距 2925 毫米，后排腿部空间有 1187 毫米，1 米 8 的成年人坐进去，膝盖到前排座椅还有两拳多距离，跷二郎腿完全没问题。后排座椅能大范围滑动，家里老人长途坐车时，调整到舒服的角度，就不容易腰酸背痛。二排车门打开角度接近 90 度，门槛高度也做了优化，抱娃上下车不用弯腰使劲，安装儿童安全座椅时，手臂能轻松伸到座椅内侧固定，不用蜷着身子费劲操作。储物空间的设计也很贴合家庭需求，后备厢常规容积 905 升，放两个 28 寸行李箱、一个婴儿车，旁边还能塞下折叠婴儿车和零食袋；要是需要装平衡车、露营装备这类大件，放倒后排座椅就能拓展空间。车内还有 40 处小储物空间，前排扶手箱能放下两瓶矿泉水，门板储物格能装孩子的绘本和保温杯，中控下方无线充电板旁有放钥匙、口红的凹槽，副驾手套箱里还有分层设计，化妆品、湿纸巾能分开放，找东西不用翻来翻去。
焕新极氪 7X 的豪华感不是靠 logo 撑起来的，而是体现在触感和体验的细节上。内饰没搞夸张设计，以实用舒适为主。立柱和顶棚都用了麂皮绒包裹，摸起来细腻柔软，不像硬塑料那样冰冷。四门配备了双层夹胶玻璃，在城市高架上行驶时，外面的车流噪音能隔绝得很好，孩子在后排睡觉不会被吵醒，家人之间轻声说话也不用刻意提高音量。它还新增了黑紫、黑橙两种内饰配色，打破了传统家用车的沉闷感。座椅升级也很实用，填充厚实，还加入了石墨烯加热和热石理疗功能，冬天能用手机 APP 提前打开加热，坐上去暖融融的；老人腰椎不好，长途坐车时打开理疗功能，能缓解疲劳。高配车型的后排有电动躺椅和电动腿托，孩子累了能放平睡觉，大人在服务区休息时也能舒展身体。车内的娱乐和实用配置也考虑到了全家需求。21 个扬声器的全栈自研音响系统，搭配航天级钛振膜和 2160W 功放，播放儿歌时音质清澈，放经典老歌时细节丰富。后排有电动智慧屏和 6 英寸中央扶手智慧屏，孩子能用来看动画，大人能通过屏幕调节空调、座椅功能，不用往前排凑。电动遮阳帘、电动桌板这些配置也很实用，夏天能遮挡阳光保护孩子眼睛，临时办公、给孩子喂饭时，把电动桌板放下来就很方便。KrAI 大模型让车机更 “懂话”，老人说 “打开空调”“导航到菜市场”，车机能准确执行；孩子说 “我想听奥特曼主题曲”，车机能快速响应还会互动，让车内时光更有意思。
很多人觉得家用车不用太强的性能，够用就行，但实际出行中，超车动力不足、高速提速慢都会影响体验。焕新极氪 7X 在性能上的升级，让家用车也能兼顾动力和实用。它全系搭载 800V 高压架构，这种配置在不少高端车型上才常见，最直接的好处就是补能速度快。75 度电池的后驱 Max 版，充电 10 分钟能补充约 400 公里续航（低电量状态下），早上送孩子上学时顺便充几分钟，下班接娃绕远路买菜也不用担心续航。103 度麒麟电池的版本更让人放心，峰值充电功率约 400kW，10% 到 80% 的充电时间只要 10 分钟，CLTC 纯电续航能到 802 公里，周末带全家去几百公里外的景区，中途不用专门规划充电，在服务区喝杯咖啡的功夫就能满电出发。动力表现也超出了家用车的常规预期。103 度四驱 Ultra 版搭载双电机，综合最大输出功率 585 千瓦，扭矩 812 牛・米，百公里加速官方标称 3.2 秒，实测接近 3 秒。这样的动力不只是数字好看，高速超车时深踩油门，动力能瞬间爆发，快速完成超越，不用长时间处于对向车道的危险区域。而且它的刹车表现也不错，配备了四活塞 Akebono 固定式卡钳和 Brembo 刹车盘，百公里刹停距离 34.9 米，遇到突发情况时，刹车响应快，车身姿态稳定。底盘调校兼顾了舒适和操控，魔毯空气悬挂套装能根据路况自动调节减震软硬，过减速带时颠簸过滤得很彻底，孩子坐在安全座椅里不会被颠得东倒西歪。CCD 电磁减震器和智能防滑 dTCS 系统，让车辆在雨天、冰雪路面也能保持稳定，遇到烂路时，230 毫米的最大离地间隙能轻松通过，之前这台车还去过 “沙漠珠峰” 必鲁图峰，通过性有实际场景验证。
安全是家庭出行的基础，焕新极氪 7X 有 E-NCAP 和 C-NCAP 双五星认证，还获得过十佳车身称号，这次焕新又增加了十大安全黑科技，从结构、电池、主动防护到儿童保护，形成了全方位的防护。在结构安全上，它采用了第三代纤晶车身，搭配 “金箍棒” 超长一体成型热气胀钢柱，钢柱强度 2000MPa，侧面碰撞时能有效抵御冲击力，防止座舱变形，保护车内人员的生存空间。一体式压铸后端铝车身进一步提升了车身刚性，在复杂路况下行驶，车身也不会有松散的感觉。电池安全是纯电车型用户关注的重点，焕新极氪 7X 采用 “热电分离” 技术，把电池和电机的散热系统完全分开，通过独立的散热通道控制温度，避免极端工况下两者相互干扰，从根源上降低电池热失控的风险。高压配电盒主动滑落防护技术也很实用，发生严重碰撞时，高压配电盒会自动与车身分离并切断电源，防止高压电泄漏造成二次伤害。主动安全配置能提前预防风险，AEB 自动紧急制动功能可以识别最小 40 厘米宽、60 厘米高的障碍物，像路上的泡沫箱、施工锥，在 80 到 130 公里 / 小时的速度区间内，能及时识别并刹停。遇到突发情况时，车辆还能进行连续两次紧急避让，减少事故发生的可能。针对儿童保护的设计也很细致，儿童安全气囊智能座椅在碰撞时能增强 50% 的颈部保护，减轻孩子身体受到的冲击。主驾位置的玻璃采用三层特殊设计，外层 3.5 毫米钢化玻璃、中间 0.76 毫米 PVB 胶膜、内层 1.1 毫米钢化玻璃，通过表层压应力和内部张应力形成力学平衡，既坚固又安全，配备的安全破窗器在紧急情况下能轻松击碎玻璃，为逃生争取时间。车门的防夹功能也做了优化，孩子不小心伸手时，车门会立刻停止并反向打开，避免夹伤。
焕新极氪 7X 的智能化配置没走 “炫技” 路线，以实用为核心，不同年龄层的用户都能轻松上手。它全系标配激光雷达和英伟达 Thor-U 辅助驾驶芯片，700TOPS 的最高算力，为千里浩瀚 H7 辅助驾驶系统提供了硬件支持。这套系统能实现全国范围的城市领航辅助，从家到目的地的全程，能自动跟车、变道、规避障碍物，长途驾驶时能减轻驾驶员的疲劳。泊车功能覆盖了 15 种模式，不管是狭窄的侧方车位，还是难停的斜列车位，都能应对。跨楼层记忆泊车适合小区停车场这种复杂环境，车辆能记住常用车位的路线，就算没有信号也能自动泊车入位。遥控泊车功能对新手或停车技术不好的用户很友好，下车后用手机操作，车辆就能自己完成停车，不用反复上下车调整。智能座舱的体验也很流畅，8295 车机芯片让 36.21 英寸 AR-HUD、16 英寸 3.5K Mini-LED 中控屏的操作没有卡顿，同时打开导航、音乐、视频软件也不会延迟。AR-HUD 能把导航信息、车速等关键数据投射到前挡风玻璃上，驾驶员不用低头看仪表盘，视线始终保持在前方，提升了驾驶安全。Zeekr AI OS 车机系统的语音交互很灵敏，支持多区域唤醒，就算车内多人同时说话，也能准确识别指令。无麦 K 歌功能很受全家欢迎，大家都能参与进来，让旅途不再枯燥。车机还支持手机 APP 远程控制，能提前预热或预冷车辆，查看续航和充电状态，用车更便捷。
综合来看，焕新极氪 7X 的十大购买理由很清晰：
空间实用，83.34% 的得房率和 40 处储物空间，能满足家庭出行的各种储物需求；
补能快速，900V 高压架构让充电更便捷，减少等待时间；
续航扎实，最高 802 公里的续航，能覆盖长途出行需求；
动力均衡，既有不错的动力表现，又能保证舒适的驾乘体验；
安全全面，双五星认证加十大安全黑科技，为全家出行提供防护；
智能贴心，辅助驾驶和智能座舱都以实用为核心，容易上手；
配置丰富，全系标配激光雷达、大尺寸屏幕等配置，不用额外加钱选装；
内饰舒适，麂皮绒包裹和优质座椅提升了乘坐的舒适感；
通过性强，能适应不同路况，拓展了家庭出行的范围；
极氪 7X 上市一年多，有近 10 万家庭选择，在 20 万以上中国品牌纯电 SUV 中关注度很高。这次焕新没盲目跟风市场热点，而是聚焦家庭用户的核心需求，在空间、安全、性能、智能等方面做了实质性升级。它不追求夸张设计，不堆砌不实用的配置，用扎实的产品力和贴心的细节，满足全家不同成员的需求。21.98 万的起售价，让更多家庭能接触到这类家庭豪华 SUV，体验到科技带来的便捷和安全。
对于正在选家庭 SUV 的用户来说，焕新极氪 7X 值得去试驾体验。它不是一台冰冷的交通工具，更像一个靠谱的出行伙伴，能装下全家的行李和欢声笑语，在长途跋涉中提供安稳的守护，在日常通勤中带来便捷的体验。这种围绕家庭需求打造的产品，或许正是很多家庭需要的那台 SUV。