“国产越野车的老祖宗”终于换代了,全新一代BJ212实车曝光

新汽车志 2024-03-29 09:14:10
“国产越野车的老祖宗”终于换代了,全新一代BJ212实车曝光

2024-03-29 08:30·新汽车志

每一个汽车工业大国,都有那么几款堪称“文化图腾”的本土品牌经典车,例如德国的保时捷911、奔驰S级,英国的路虎卫士、迈凯伦F1,美国的福特Mustang、凯迪拉克Eldorado,法国的布加迪威龙、雪铁龙DS21,日本的日产GT-R、三菱EVO等。就算是隔壁的“毛子”俄罗斯,也有伏尔加、拉达这样的经典品牌。

咱们中国,当然也有。红旗?当然是!上海牌轿车,也是代表之一。不过影响最深远持久的,可能是北京212。

延续经典设计元素配置与时代接轨

只要是了解甚至熟悉这款车的,实在是很暴露年龄了,毕竟这款车已经远离我们很久了。虽然它现在依旧在卖,但是要在街上见到它,可能比见到“拉法”的概率还小。在它最辉煌的时候,曾以警车、军车、政府公务用车、各种特种车,甚至是驾校教练车等各种各样的身份出现,后期它也成为了一批有情怀的老车玩家和越野爱好者的心头好。

但是,老车终究是老车,再经典也不能当饭吃,尤其是当下电气化和智能化浪潮席卷的时代,“老头乐”和212一比都算是豪华又前卫了。就算是号称“40年不改外形”的奔驰大G,除了方盒子没变,其他一直在更新,纯电的EQG都发布在即了,你212还好意思继续“经典”下去吗?

所以,212也终于即将迎来新生。所谓的新生,并不是直接变成一款纯电城市SUV了,而是在延续了经典212外形元素的基础上,在产品力上和时代接轨。就比如212越野车标志性的“一拱,二圆,三横,四纵”家族前脸元素,被延续了下来,并经过了重新设计,显得既经典,又不老旧。

和过去经典的老212相比,新款212的尺寸变得更大,中网的尺寸和头灯都进一步加大,内部结构也变得更为精致。经典的“蚌式”引擎盖造型,被延续了下来,但采用了更简约化的设计,保证了视觉的美感,同时对整车风阻系数的进一步优化。

圆形的前大灯应该会采用类似大G的环形LED日间行车灯,远近光灯预计也会采用LED光源,照射效果更出色,同时单侧“防空灯”也是传承设计元素之一。

车身线条经过了去繁化简,相比老款有了更纯粹、圆润的倒角设计,在视觉上暗合了中国传统文化“天圆地方”的经典理论。“塔式”高腰线设计环绕车身,让前脸、侧身、尾部都有了更具力量感的姿态。无论是前脸还是车尾,处处能看到“对称式”的设计,也展现出新款212对硬派越野的严谨。

除了上面说到的新车车身尺寸变大,轴距也得到了相应的延长,这当然对内部乘坐空间会有提升。后车门的尺寸仍然紧凑。尾灯经过了全新的设计,竖置的分体式尾灯样式独特,个人觉得不如经典的圆形排列好看。另外,尾部的侧开门储物箱和外挂备胎设计也得到了保留。

通过谍照图,我们可以看到新款212的内饰变得更加现代,中控台引入了悬浮式中控屏的设计,整体风格仍然粗犷,可谓是“粗中有细”。至于动力方面,目前官方还没有公布具体信息,大概率将搭载2.0T+8AT动力组合。

写在最后

作为车迷,我们很欣喜地看到中国经典车“图腾”的北京212,即将迎来“新生”。但是一个很实际的问题也摆在212的面前,如今还有多少人知道212背后的意义,又会有多少人会为新款212买单。当今方盒子造型的SUV并不少见,其中像坦克300、宝骏悦也、捷途旅行者、方程豹豹5等等,哪个不是实力偶像派?和延续经典造型的212相比,可能前者这些有着更时尚造型的“方盒子”,更讨消费者的喜欢。所以,新款212能否成功,真是个未知数。那么,你喜欢新款212吗?

1 阅读:516
评论列表
  • 2024-03-30 22:40

    什么时候上市

  • 2024-03-31 01:45

    你巳经很成功了!求你别造了。

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