高速开车注意力集中是件非常重要的事，特别是夜间行车，视线本来就不佳，再加上随时可能遇到突发情况，因此注意力这一块必须高度集中，这不近期一起事故，老远的就看到车辆排队了，还能不急刹，甚至想穿过车流，结果空间制约，导致撞击平板重卡的尾部，拉掉了A柱，得亏开的是极氪001，而且最后时刻反应过来打了一把方向堪堪躲过，才算是人员无碍。

视频看的话，能直接无语，已经发现前方车辆慢行甚至接近驻车状态，丢掉电门也不急刹，而是缓慢踩刹车踏板，让车辆处于滑行状态，而且速度并不低，车辆有明显的左右摆动，这是人为的，并非车辆本身有问题，而是司机在寻找空挡想穿行，结果发现前面是一台平板重卡的时候，就是上图中现实的那样，已经开始有意思的往右侧空挡位置钻了（实际上边上就有车辆），此时的速度即使减速也已达到了73Km/h。

其实仔细看的话，大货车完全按照规定行驶，而且刹车灯什么的都能清晰的看到，说白了就是制动力度小了，视频开始的初始速度是120Km/h，看到前方车流密集已经开始踩刹车减速，明显是想寻找机会穿插，和前段时间理想L7的情况有些接近，都是高速状态看不对路的时候没有紧急制动，等到了跟前再想制动已经来不及了，而且打方向也是下意识的动作。

而撞击的一刹那，速度减至63Km/h，这时候车头能够看到勉强刷向了右侧车道，也正是这个小小的举动，让司机堪堪避开，但是奈何距离实在不够，最终还是撞到了重卡平板右后方，直接刮顶而过，即使这样极氪001还是滑行了一段距离，可见当时撞击之后司机已经有点懵圈状态了。

事故最终导致极氪001车顶被刮掉一半，也就是驾驶一侧的车顶被刮掉，从副驾一侧看的话，感觉好像驾驶一侧的车顶全无，转到驾驶一侧，已经是变得面目全非，前挡风玻璃驾驶一侧全部坍塌，车顶本身就是固定观赏天幕，指望不崩是不可能的事。

视线再偏转一些，倒吸一口凉气！A柱直接就消失不见了，说直白点就是彻底被刮烂了，这就难怪前挡风玻璃会坍塌，包括车顶部分，没了支撑，不坍塌才有问题了，一般看到这里，应该有不少人会对司机情况较为关心一些，毕竟A柱彻底消失了。

其实从副驾驶一侧拍摄，司机没任何问题，当然下车不便而已，因为车门都挂烂了，看视频就很清晰了，司机没任何问题，车体较宽也是帮了大忙，再加上司机最后一刻一把大方向，规避掉了要害，只是苦了极氪001的A柱，不过车型结构的作用不就为了保护驾乘人员吗？毕竟生命只有一次机会，更为关键的就是极氪001是猎装版的风格，车身颇为低矮，因此所有的撞击力都集中到了A柱上，能有此表现，相当可以了，毕竟撞的是平板尾侧，钢板厚度可不小。

另外顶棚也起到了一定的缓冲作用，正好遮挡了司机的头部，起到了保护作用，多少带点巧合，毕竟整个A柱都被刮断消失，碎裂的金属会造成二次伤害，即使最后速度降低，其飞溅速度依然不小，要不是这个顶棚塌陷遮挡，这事又得两说了。

至于气囊问题，笔者多次强调，挂到顶部，不涉及车门的话，气囊传感器触发不了，自然就不就弹出，你就是刮烂了整个车顶也不会触发，至于之前几起其他车型触发了侧气帘的问题，别忘了那几起事故车都是SUV，无一例外，车头撞到之后刮擦到了侧门，甚至触碰到了前翼子板，足够触发气囊弹出了，但是弹出又如何？还是整个侧面被撕裂，即使带有一定的角度和巧合，起码保命了不是。