我堂弟马云，是一位在外漂泊多年的海员。每年回家探亲时，他总是装扮得人模狗样，开着豪车，身上金链子、手表一个都不少。要知道，他以前上学时成绩中等，找不到好工作，一出社会，混得很是艰难。

马云今年给家里寄钱买了套房子，又给父母置办了老年公寓。我忍不住问他：“你这海员的工作条件这么好，收入这么高，为啥现在到处还都在招聘海员呢？”马云神秘一笑，说：“哥，我跟你说，我们这行，表面上好，里子其实苦得很。招不到人，还不是因为猫腻太多，很多人接受不了。”

我一听，好奇心起，追问猫腻在哪。马云犹豫再三，终于娓娓道来。

原来，马云所在的公司为了省钱，不让海员们每次靠港就登岸。一年有将近10个月都是在海上度过，根本无处花钱。海员虽然伙食好，工资高，但长期与外界隔绝，压力之大令人难以想象。更让人受不了的是，单身男女无法正常发泄生理需求。光棍汉子一个个憋得脾气上来，打架斗殴事件时有发生。马云说，他们船上的女海员只有几个。女生一般都留在陆地上，所以大部分都是男性海员。这些男的，憋久了就想干坏事，动不动就冲女海员撒野。

有的暗地里传播女同事的私密照片，有的故意当众调戏女海员。女生受不了，要么转岸上工作，要么直接走人。

为了变相限制女性出海，船公司还颁布了歧视性规定。例如，女海员怀孕或结婚后就必须退岸，而男海员可以继续工作。而有的女海员根本就结不成婚，因为没人愿意娶一妻不知子的太太。马云叹道：“所以，你就明白了吧，我们海员的日子其实很难过。工资高是真的，但代价也太大了。这就是为啥现在大家都不愿意当海员的原因，希望你也别跟风去报名，太受罪了！”我听后深感同情。的确，种种原因导致海员这个看似光鲜亮丽的职业变得无人问津。我们生活在陆地上，根本无法想象在海上漂泊的艰辛。

但是，我不禁要反思，这背后反映了更深层次的社会问题。首先，性别歧视现象严重。以拿女性当玩物、限制女性发展为常态，这种环境本身就令人反感。其次，劳动环境需要进一步规范。禁止女性出海不能解决问题，公司有责任创造安全文明的就业环境，保障员工权益。当然，个人也要有自律性。但在缺乏约束、公德薄弱的情况下，动不动就出现猥亵之类事件，个人自律也难以实现。我认为，这是一个系统性问题。需要船运公司监管自身，杜绝歧视；需要行业整体推行文明就业制度；更需要法律层面制定性别保护条款，为女性提供更多权利寻求公正。与马云的交谈，更让我注意到另一个现象。许多人选择海员这一行，并非真心乐意，而是环境所迫。比如马云以前寻找工作时很困难，最后才无奈当上海员。这样的人，内心的痛苦更甚。

他们不像那些有家庭背景支持的人，可以随时选择退休、上岸。他们只能在海上过着手脚被捆、失去尊严的生活。所以，要真正保障海员权益，还需要从更深层面解决两大问题：【1】青少年就业难。许多基层打工仔想方设法才进了海员队伍，他们需要更多机会改善生活。【2】退休保障制度。资深海员应该享受更多退休金及福利项目，他们不该因为生计问题被迫继续在海上受罪。要知道，海员这一行很不容易。他们的劳动让我们的贸易畅通，使我们购买到便宜货物，我们理应尊重他们的付出。因此，整顿环境、保障权益，是我们所有人的社会责任。