中泰两国之间的友谊源远流长，两国在武器装备合作方面也一直有着广泛的合作。比如泰国海军之中就大量装备了我国设计制造的各种先进舰艇，如东南亚现役排水量最大的军舰就是泰国海军的071E型两栖舰“象岛”号，泰国海军的纳莱颂恩级护卫舰、昭披耶级护卫舰、北大年级巡逻舰等也都是中国制造的。

在双方的合作都非常愉快的大背景下，中泰两国在2017年正式签订了中方向泰国提供3艘排水量在2600吨级的S-26型潜艇的协议。对于这样的一件大事儿，泰国方面自然是非常慎重。毕竟，这样的潜艇一艘的售价就要三亿多美元，三艘就得十亿美元，而泰国一年的军费也就是六七十亿美元，所以，泰国方面为了稳妥起见，要求中方在这种潜艇上安装一直以来口碑都很不错的德国造MTU396发动机，这个要求其实是合理的，大家如果站在泰方的角度考虑一下想必也能够理解。

不过，令人意外的是，德国在此后却突然宣布，停止对我方提供这种发动机。这很显然是德国对于我国潜艇出口“抢了德国饭碗”的不满。因为，德国可以说是全球老牌的潜艇出口大国，德国制造的209型潜艇、214型潜艇等成功出口了韩国、土耳其、厄瓜多尔、希腊等多个国家。因此在这种情况下，德国方面当然不愿意我国的潜艇出口事业发展起来，与德国形成竞争了。

随后，我方针对性地提出了包括换装我国自行研制的CHD620发动机等在内的一系列方案，甚至还直接出动了海军的039型潜艇到访泰国，但是泰国方面似乎都没有松口。终于在近期，泰国国防部长与泰国海军司令来华访问，双方终于就此事达成了协议：泰国方面停止引进三艘潜艇，但是追加10亿泰铢（2800万美元）的资金，将其“换购”两艘近海巡逻舰或者一艘护卫舰，中方原则上表示同意。

中泰潜艇合作协议，从2015年一路兜兜转转已经到了2024年，前前后后居然“纠结”了九年之久，而如今这场长达9年的马拉松终于到了结束的时候。不过尽管如此，我们还需要面临一个比较现实的情况，那就是这三艘潜艇的建造工作（或者说建造准备工作）实际上都已经展开，直接搁置或者说拆除肯定是不行的。另外，由于这种潜艇属于是外贸版的潜艇，与我海军的作战体系有一定的区别，我们自己装备反而得不偿失。因此在这种情况下，我们有必要为这三艘潜艇找一找“下家”。

说到这个问题，很多朋友也许第一时间想到的就是巴铁了。的确，巴铁海军有潜艇装备和使用的经验，也有足够完备的港口设施，的确有能力也有意愿“接盘”这三艘潜艇。但是要知道，巴铁海军原本就已经拥有4艘法国桂树神级常规潜艇、2艘阿戈斯塔70型潜艇、3艘阿戈斯塔90B型潜艇，后来又从我国一口气引进了8艘S-20P型潜艇，其潜艇部队规模已经不小，也许在短期内并无足够的动力再引进三艘大型潜艇。

另外一个潜在的出口对象就是朝鲜海军。朝鲜目前的潜艇部队规模虽然很大，但是其中大部分都是小型乃至微型潜艇，稍大一些的潜艇也都是苏联时期的技术的潜艇，如R级潜艇等，并且朝鲜也没有如今比较时兴的AIP潜艇。因此，对朝出口三艘先进潜艇，其实不失为一个不错的选择。

当然，以上只是本人的推测，至于这三艘潜艇最后的命运究竟如何，我们还需要继续观察。