5月18日，中铁隧道局环北部湾广东水资源配置工程施工A6标首台TBM掘进机“粤海环北5号”在广东东莞通过验收，顺利下线，后续将承担项目大成支洞至白石支洞10公里的独头掘进任务。

“粤海环北5号”TBM掘进机开挖直径9.4米，整机长度200米，重2300吨，装机功率7100千瓦，是环北部湾广东水资源配置工程全线直径最大的TBM，可在突泥涌水、岩爆、高温等多种复杂地质风险下实现安全高效掘进。

中铁隧道局承建的环北部湾广东水资源配置工程施工A6标地处广东省茂名市，沿线地层断裂构造发育程度较大，存在断裂带、蚀变风化岩等不良地质，施工面临突泥涌水、高外水压、硬岩岩爆、软岩变形和高地温等地质风险。此外，工程线路还将下穿2条河流、1条既有高速公路，施工风险大，沉降控制要求高。

面对地质条件复杂、地质灾害多发、沉降控制严格等综合难题，研发人员为“粤海环北5号”TBM量身配备了目前国内最新的尖端技术系统，其中包括智能掘进系统、超前地质预报系统、超前探测系统以及大型制冷系统等，将为工程施工的安全、质量和掘进效率提供坚实保障。

“粤海环北5号”TBM下线后，将于近日转运至项目施工场地，并尽快开始组装调试，为优质高效完成后续始发工作、开启项目TBM施工新阶段创造有利条件。

环北部湾广东水资源配置工程是广东省历史上引水流量最大、输水线路最长、建设条件最复杂、总投资最高的跨流域引调水工程，建成后将大幅提高粤西地区供水安全保障能力，系统解决雷州半岛干旱问题，显著改善区域水生态环境，对增强沿海经济带两翼综合承载能力，加快构建“一核一带一区”区域发展格局具有重要意义。（隧道股份）