近日，曾令国内一众A380迷们魂牵梦绕的南航退役空客A380飞机，从位于美国加利福尼亚莫哈韦机场面积巨大的停机坪传来了应答机开启的电波，标志着中国南方航空的空客A380大型飞机即将重返蓝天。

据了解，此次重启南航退役空客A380的行动，由总部设在伦敦的环球航空公司(Global Airlines)发起。该公司已签订了购买四架退役空客A380的合同，注册号为B-6140的南航退役机是其入手的第一架。

至于环球航空公司另外三架空客A380是否也是购买的南航退役飞机，目前并不能确定。作为一家在2021年7月才成立的初创公司，英国环球航空公司购买的这四架空客A380无疑是捡了一个大便宜。

尽管环球航空公司并未公布其购买价格，但还是有相关渠道的消息称，该公司购买四架退役空客A380的价格不超过1.4亿美元。也就是说，平均每架A380的价格不到3500万美元。

要知道，当初南航购买全新空客A380的价格可是高达4.5亿美元一架啊！而B-6140号A380在南航的服役时间仅有几年，就于2022年底退役了。没想到退役仅13个月后，就被英国买家买走了。

目前，这架南航退役空客A380已在马耳他重新注册登记为9H-GLOBL。该机在进行检修、整理后，预计将于2024年内启动航班，计划投入纽约-伦敦或伦敦-洛杉矶的定期商业航线运营。这两条世界闻名的航线均是横跨北大西洋最繁忙的航线，也是高端需求最多的航线，同时更是利润最高最赚钱的国际航线。

而环球航空公司正是以提供优质跨大西洋服务的高端航空公司自居。尽管如此，还是有很多人质疑这家成立还不到2年的新公司，是否有能力运营好这些庞大的空中巨无霸？毕竟，太多经营A380的航司都亏损了，并以退役飞机而收场。

然而，环球航空公司创始人——今年35岁的著名旅游人士詹姆斯·阿斯奎斯（James Asquith）却对此信心满满，他曾在24岁时就完成了对全世界上所有196个国家和地区的旅行，并获得最年轻完成此项行为的吉尼斯世界纪录。

尤其是英国前民航局局长理查德·史蒂芬森(Richard Stephenson)被聘为环球航空公司首席商务官后，更令老板詹姆斯·阿斯奎斯经营好北美跨大西洋高端航线的信心爆棚。

至于詹姆斯·阿斯奎斯到底做得如何，还是把我们中国的一句俗话送给他吧：是骡子是马，拉出来遛遛！