导读：随着最近几年新能源领域的快速发展，很多经典的国产品牌都在快速的上市新能源车型来抢占市场，尤其是纯电家轿车型率先开启的价格战，让国产品牌之前的竞争也是日渐激烈，就在众多车企还在执着于价格战的时候，雷军亲自为小米汽车SU7首批车主交付新车，这标志着小米正式跨入造车领域。并且小米SU7自3月28日上市以来，仅用24小时就收获88898台订单，展现出惊人的市场号召力以及市场认可度。尤其是在首批车辆交付现场，雷军透露目前小米SU7大定超10万，这意味着在新能源品牌中有亮相了一匹“黑马”，而出色的品质以及出色的性价比都很符合年轻消费者的审美需求，接下来就为大家介绍。

为什么新车能够在竞争激烈的竞争市场中脱颖而出，这与雷老板的营销策略有着直接关系，前期小米SU7曝光的时候，因为时尚炫酷的外观，以及小米这个品牌本身自带的关注度就吸引了很多消费者目光。随后就迎来了比亚迪所带来的价格战，但是雷老板确实隐约透露着新车的售价不会太低，定位于高端的豪华车型。然后就开始一点点的透露小米SU7的配置，出色的动力以及超长续航，以及车内自带的“冰箱、彩电与沙发”。而且较低的风阻以及堪比性能超跑的加速能力，都是让消费者叹为观止。

这样一来不免让很多消费者猜测，而说道“9.99万不可能，19.99万更不可能”。很多消费者听到这里就会猜测价格究竟是多少，吊足了胃口后很多人都想到可能会达到四、五十万，但是正式公布售价的时候就像是小米手机公布售价一样，亲民的定位让很多消费者都是很惊喜。所以就在上市之后的24小时就收获88898台订单，要知道这样才出色的成绩对于新上市的车型来说有多么优秀，而且让同为竞争品牌的理想、蔚来以及比亚迪等品牌都是感受到了很大的压力，不得不说雷老板的营销策略取得了很大的成功。

而小米SU7出色的销量表现不仅仅是因为营销，自身的实力也是很强劲的，我们首先来看新车的外观方面。扁平的宽阔车头造型彰显了新车的性能车定位，而且车身流畅的线条轮廓，设计有半隐藏式门把手，提供19英寸梅花轮辋、布雷博刹车卡钳以及打孔刹车盘等，展现出较强的运动风格。车身尺寸为4997x1963x1455mm，轴距3000mm，定位中大型车。车尾宽厚且整体熏黑的尾灯点亮后承托着上方字母车标，品牌辨识度也是很出色。

再来看车内部分，坐进小米SU7的驾驶座之后，明显有一些一屁股跌进小米之家的感觉。简约的造型设计看起来很大方，旋转仪表盘以及赛车式一体座椅的设计彰显了新车的运动定位，而且中控屏下方保留的物理按键操作起来很方面，很好的减小了行车时因为操作而形成的安全隐患，中央的旋钮还可以轻松的连接车内wifi，设计很人性化，而且中央扶手区域的后排还有着冰箱的设计，结合沙发一般柔软舒适的座椅，能够满足不同场景的用车需求。

最后来看动力方面，中低配车型配备299马力的后置单电机，顶配车型配置673马力的前后双电机，百公里加速时间2.78秒。在续航能力方面，三种车型的CLTC纯电续航分别为700公里、800公里和830公里。其中顶配车型无论是动力表现还是续航表现都是有着越级挑战的能力，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！