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德国之声昨晚(7月21日晚)写道:“【德语媒体:Kimi时刻到来–西方必须正

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德国之声昨晚(7月21日晚)写道:“【德语媒体:Kimi时刻到来–西方必须正视中国的成功】《新苏黎世报》发表评论称,KimiK3模型发布引起的轰动效应足以说明,西方已经不能再继续漠视中国的高科技实力了。《法兰克福汇报》评论称,德国车企如果不尽快找到应对中国挑战的策略,德国汽车工业就将面临生存考验。”评几句:德国之声转引《新苏黎世报》《法兰克福汇报》借KimiK3炒作“Kimi时刻”、预警德系车企“生存考验”,表面是难得承认中国AI与新能源实力,骨子里仍是西方叙事的老套路。《新苏黎世报》一边称西方不能再漠视中国高科技,一边仍将中国创新框定为“西方必须正视的挑战”而非平等合作对象。《法兰克福汇报》把德系车溃败归咎于“中国冲击2.0”,却对德企固守燃油车利润、电动化转型迟缓、软件定义汽车全面落后等自身结构性顽疾避而不谈。KimiK3作为全球最大开源模型逼近顶尖闭源水准确是事实,但德媒将此包装成“西方惊醒”的道德剧,可能是为了欧盟加码对华技术壁垒、产业保护政策刷舆论铺垫。
德国之声昨晚(7月20日晚)写道:“【德语媒体:台湾的‘黄蜂巢’战略】《法兰克福

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联合国为什么只有六种官方语言?印度语、德语、葡语、意大利语、日语的覆盖范围也很大

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印度国产盾构机,操作界面是德语的。印度铁道部长阿什维尼·维什瑙刚刚才亲自到过

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笑死!印度宣布盾构机国产化突破,结果核心零件上全是德语印度又搞出大新闻了。加

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德国之声今天(7月14日)写道:“【德语媒体:中国制造的‘清凉’】《每日镜报》报

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当年我看点德语新闻都得先吭哧吭哧德转英,谁能成想我现在在推上看西语葡语区人民写段

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德语媒体:大众汽车危机与"中国冲击2.0"《信使报》评论称,中国冲击

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德国人说中国人嘲笑BMW

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英语是这样的,各种外来词汇[捂脸哭]

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