喜报!高能数造联合西安交大斩获行业权威大奖,以产业化实力赋能全固态电池创新突破!
近日，新能源与化工领域传来重磅喜讯—2025年度中国石油和...未来，高能数造将继续深耕全固态电池领域，持续加强工程化转化与智能制造创新能力，与各界伙伴携手推进全固态电池技术的规模化应用，为行业的持续进步贡献坚实力量。
标签: 全固态电池
宁德时代:全固态电池产品有望2027年实现小批量生产
投资者提问： 请问贵公司的固态电池实现装车了吗？有的话，搭载的是哪一款车型？董秘回答(宁德时代SZ300750)： 投资者您好，公司坚定投入固态电池技术的研发和...公司全固态电池产品有望在2027年实现小批量生产。感谢您的关注。
中钢天源:投资者就奇瑞全固态锂电池正极材料问董秘看法
投资者提问： 奇瑞新能源汽车～就在前不久的"2025奇瑞全球创新"大会上...用来判定～未来全固态电池的正极材料～采用"富锂锰基"，你是否还会持怀疑态度？说说你的个人看法。谢谢回复 董秘回答(中钢天源SZ002057)： 感谢您的关注。
投资者提问:公司2025年上半年全固态电池中试线已投产并完成内部装车验证,.
公司2025年上半年全固态电池中试线已投产并完成内部装车验证，目前已在推进2GWh量产线的设计工作。现在已经2026年请问2GWh量产线设计工作己到达那个阶段？何时设计完成何时启动产线建设？有无明确的时间推进表？请回复，谢谢。...
CEO爆料!今年吉利汽车将推3L级油混系统、全固态电池、L4级智驾
除了超越日系的油混系统以外，吉利汽车在作为新能源核心的三电技术上也将持续发力，比如许多人都在翘首以盼的全固态电池，吉利也将在今年完成全固态电池的首个Pack下线和装车验证，并将把长续航、超快充、800V平台带入主流市场...
颠覆者Donut Lab:全球首款量产全固态电池亮相
在这里，一家名不见经传的芬兰初创公司Donut Lab，投下了一颗重磅炸弹，发布了全球首款具备商业化量产条件的全固态电池。这一消息迅速引爆了整个新能源行业。长期以来，传统锂电池在能量密度、充电速度和安全性方面的瓶颈，...
锂电产业链周记|红旗全固态电池首台样车下线 容百科技涉嫌误导性陈述被立案
红旗全固态电池首台样车下线 1月21日，据“吉林发布”，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车近日下线。本次实现上车验证的红旗全固态电池66Ah电芯，通过了200℃极端热滥用测试，硫化物电解质的离子电导率突破了10mS/cm的...
广汽集团:2025年11月广汽全固态电池中试线已投产
证券日报网讯1月22日，广汽集团在互动平台回答投资者提问时表示，公司正积极推进全固态电池的自主研发与产业化落地，2025年11月广汽全固态电池中试线已投产，计划于2026年进行小批量装车实验。后续相关进展请关注公司官方发布...
南都电源:回应全固态电池、合作及业绩营收等相关问题
尊敬的投资者您好，作为新兴技术，全固态电池的市场应用验证需要时间，是一个循序渐进的过程。与雅迪、太蓝新能源等实力企业的战略合作，是联合研发、技术授权、供应链整合、市场渠道共享等更深层次的绑定，各方也在积极合作中...
中国科大破解全固态锂电池应用压力难题
研究团队用适配规模化且经济节能的干法工艺，制备了使用超高镍三元正极和金属锂负极的小型软包全固态电池器件。此外，锂锆铝氯氧离子电导率高，使全固态锂电池稳定循环所需压力从几十、上百兆帕降至实际应用中可能达到的5兆帕...
全固态电池炸场!1500km续航终结电动车焦虑
奇瑞星途近期宣布，其自主研发的“犀牛”全固态电池将于2026年首次搭载于星途猎风车型进入装车验证阶段。这一进展不仅标志着中国车企在全固态电池产业化道路上迈出关键一步，更意味着电动车的性能边界或将彻底重构。01 技术...
全固态电池2026突围:从中试线到GWh招标,量产通道打开
1月14日，工信部明确提出“加快突破全固态电池技术”，政策引导下，头部企业迅速响应：广汽集团全固态电池中试线已投产，比亚迪启动GWh级别设备招标，红旗汽车率先完成全固态电池包实车试制。这一系列动作标志着全固态电池从...
中国科大以极低成本化解全固态锂电池界面问题
最终，研究团队用适配规模化卷对卷生产且经济节能的干法工艺制备了使用超高镍三元正极和金属锂负极的小型软包全固态电池器件。除了上述优异的力学性能，锂锆铝氯氧还展示了很高的离子电导率。这些优势使得全固态锂电池稳定循环...
全固态电池迈向工程化验证关键期
有业内人士认为，全固态电池企业陆续开展中试线建设，意味着全固态电池产业已从单纯的技术研发阶段，迈向全固态电池工程化验证的关键期。全固态电池产业化提速 政策指引持续强化、产业链企业密集披露技术进展、全固态电池设备...
可量产全固态电池测试结果暂不公开
公司对全固态电池核心细节全部保密#[#可量产全固态电池测试结果暂不公开#]在2026年CES上，一家名为DONUTLAB的初创企业凭借其固态电池技术成为焦点。该公司宣称推出“全球首款可量产、可应用于实际车辆的全固态电池”，并实现了...
先导智能:已实现全固态电池整线方案量产级交付,核心设备自研
投资者提问： 请问贵公司固态电池生产线上的等静压设备是公司自己生产...公司已实现全固态电池整线解决方案的量产级交付，核心设备覆盖电极制备、电解质膜制备、等静压致密化及后道检测全工艺环节，均为完全自主研发。感谢关注！
派能科技:正开展全固态电池研究,目前对业绩无重大影响
固态电池是锂电池技术的重要发展方向，公司正在开展全固态电池的研究工作，并将持续关注相关领域，未来将根据行业及公司实际情况进行规划。目前，固态/半固态电池相关研究及业务，对公司整体经营业绩没有重大影响。敬请广大...
我国加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术
新华社北京1月14日电（记者唐诗凝周圆）记者14日获悉，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开，工业和信息化部有关负责人表示，要提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动...
加快突破全固态电池等技术 加强成本调查和价格监测多部门推动新能源汽车行业向新向优
提升产业链供应链自主可控能力，实施新一轮重点产业链高质量发展行动，加强标志性产品、基础材料、工具软件等攻关布局，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。进一步扩大汽车消费，推进汽车以旧换新工作，推动新能源重卡...
潍柴动力:公司已完成行业领先级别的硫化物全固态电池实验室研究
人民财讯1月14日电，潍柴动力1月14日在互动平台表示，公司已完成行业领先级别的硫化物全固态电池实验室研究，正在进行产业化落地研发工作；数据中心用发电产品需求强劲、产销两旺；公司正在加速进行SOFC产能提升以满足客户需求...
一汽红旗全固态电池上车验证,全固态电池商业化落地进程加速
近日，一汽红旗官宣，其研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型，并于2025年12月31日试制下线，标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的全新阶段。据一汽红旗方面介绍，研发总院在历经470...
政策+技术双重赋能!全固态电池问世,晶映节能改造站上时代风口
芬兰Donut Lab官宣全球首款可量产全固态电池问世，5分钟满电、续航直逼600公里的硬核性能，瞬间点燃全球市场热情。而在这一技术背后，更隐藏着一条被政策强力加持的黄金赛道—节能改造。对于深耕此领域的晶映而言，技术革新与...
Donut Lab 发布全球首款可用于量产车的全固态电池
DoNews汽车1月7日消息，芬兰科技先驱 Donut Lab 凭借全球首款量产级全固态电池颠覆了电动汽车行业。与其他计划于 2027–2030 年商用的原型电池不同，这款“Donut 电池”现已实现量产，并将率先应用于 2026 款 Verge 电动摩托车...
红旗全固态电池首台样车成功下线
一汽红旗近日宣布，研发总院自主研发的首台全固态电池包成功搭载于红旗天工06车型，该车型已完成试制下线，标志着红旗在全固态电池技术领域迈入实车测试的全新阶段。一汽红旗官方表示，此次首台样车成功下线，是研发总院持续...
全球首款量产全固态电池电动摩托车发布|直击CES
新浪科技讯芬兰摩托制造商VergeMotors今日发布了全球首款搭载全固态电池的量产电动摩托车，起售价为3.09万美元，顶配版本售价4.49万美元。这款摩托车配备33.3千瓦时电池组，顶配版本续航里程可达370英里（约595公里），采用...
全球首款可量产全固态电池发布
这家公司在此次CES上带来了其宣称的“全球首款可量产全固态电池”，该电池将搭载在VergeMotorcycles的TSPro和Ultra两款电动摩托车上。公开资料显示，DonutLab是一家规模较小的公司，由Lehtimaki创立，他同时也是...
红旗全固态电池实车下线，这是要弯道超车的节奏？一汽红旗研发总院自主研发的首台
红旗全固态电池实车下线，这是要弯道超车的节奏？一汽红旗研发总院自主研发的首台全固态电池包，成功装载红旗天工06车型并试制下线！这标志着红旗在全固态电池技术上，从实验室正式迈向实车测试阶段。中国品牌在“电池军备竞赛”中又下一城！从实验室到实车，红旗这步走得相当扎实。470天啃下硬骨头，2027年的量产目标也给出了明确信号。不过，全固态电池的稳定性、大尺寸电芯控制、循环寿命和量产良率这些“拦路虎”还得逐个攻克。但至少，我们看到了国产技术突围的曙光！[赞]大家觉得红旗这次能在固态电池赛道上领先吗？2027年你会考虑换车吗？[吃瓜]
突破量产瓶颈!高能数造10L原纤化设备,解锁全固态电池干法工艺新高度
当全固态电池产业迈入产业化攻坚的关键阶段，干法成膜工艺中的“原纤化”环节，成为决定正负极与电解质膜结构稳定性、界面结合力，乃至量产可行性的核心关卡。行业普遍面临控温精度不足、材料兼容性有限、生产效率偏低等痛点，...
长安汽车:2026年实现全固态电池装车验证
观点网讯：12月5日，长安汽车在互动平台表示，公司正全力投入固态电池研发，预计2026年实现装车验证，2027年逐步推进全固态电池量产，能量密度目标400Wh/kg。根据公开资料整理，长安汽车将分阶段导入固态电池技术，先以半固态...
长安汽车:2026年实现全固态电池装车验证
观点网讯：12月5日，长安汽车在互动平台表示，公司正全力投入固态电池研发，预计2026年实现装车验证，2027年逐步推进全固态电池量产，能量密度目标400Wh/kg。根据公开资料整理，长安汽车将分阶段导入固态电池技术，先以半固态...
长安汽车:成立研究院合作开发固态电池,2027年推进全固态量产
投资者提问：董秘您好！1，请问贵公司在全固态电池方面有哪些布局？2，贵公司公开信息中表示2026年实现固态电池装车，请问装车的电池是全固态电池吗？3，请问贵公司生产汽车用全固态电池吗？董秘回答(长安汽车SZ000625)：您好，公司已成立先进电池研究院，加速下一代电池开发，同时与太蓝等伙伴合作，重点聚焦固态电池开发。目前公司正全力投入相关研发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。感谢关注。
全固态电池来袭!电动车“里程焦虑”将被彻底终结?
在此背景下，被业界誉为下一代电池技术“圣杯”的全固态电池，寄托了行业打破续航天花板的厚望。近日，国内首条大容量全固态电池产线正式建成的消息引发广泛关注，这标志着这一前沿技术正从实验室走向产业化的“深水区”。01 ...
硫化物全固态电池的产业化破局:威格手套箱如何实现全线稳定制造
硫化物全固态电池被业内视为下一代动力电池的重要发展方向，其凭借高能量密度、快速充放电、低温性能好以及高安全性等优点，有望解决传统锂电池易燃易爆、低温掉电、寿命有限等一系列问题。01 超低水氧环境与极致控制能力 ...
固态电池真的要来了?别被吹得天花乱坠,先看看手机用上了没
据央视新闻报道，国内首条大容量全固态电池产线已正式建成，目前正进入小批量测试生产阶段。这一里程碑式进展不仅填补了国内车规级全固态电池规模化生产的空白，更让新能源汽车续航突破1000公里的目标从愿景迈向现实。我看到...
再登央视!清研电子干法设备赋能广汽国内首条全固态电池产线
近日，据央视新闻报道，广汽集团已建成国内首条大容量全固态电池产线并进入小批量测试阶段，率先具备60安时以上车规级产品量产条件。资本市场应声而动，广汽A股直接涨停，港股大涨超12%。这一里程碑突破背后，清研电子控股公司...
荣耀加冕!高能数造摘得高工金球奖,以创新技术领跑全固态电池智造赛道!
在核心技术创新方面：高能数造拥有十四项全固态电池智造领域的核心技术，在全固态电池一体化制造技术与干法电极智能制造工艺上，具备根据客户需求定制化开发的技术能力，可以满足客户不同场景下的生产需求。在定制化产线服务...
新能源赛道颠覆者!广汽全固态电池量产在即,领跑下一代电池技术
在此背景下，被誉为“终极解决方案”的全固态电池技术，成为全球车企与电池厂商竞相争夺的战略制高点。近日，广汽集团宣布其全固态电池研发取得关键进展，为这场关乎未来的竞赛增添了浓重的一笔，也让行业看到了技术商业化的...
3~5年规模量产?全固态电池产业化“箭在弦上”天齐锂业等企业扎堆涌入硫化物赛道
11月25日，在第二届中国国际锂业大会上，“锂矿龙头”天齐锂业（002466.SZ）发布其自主研发的全固态电池核心材料硫化锂新品，公司在固态电池领域的布局又进一步。除天齐锂业外，赣锋锂业（002460.SZ）、恩捷股份（002812.SZ）...
大揭秘!宁德时代全固态电池神秘面纱被揭开!
那就是：宁德时代已经确认—他们的全固态电池将在2027年实现小批量生产！这对新能源汽车行业来说，无疑是一针强心剂，也是业界的一件大事！全固态电池有多厉害？说起电池，大家都知道它是电动汽车的心脏。而全固态电池则意味着...
2025年11月，全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利，也不是日本车企
2025年11月，全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利，也不是日本车企的黑科技，而是广汽在南方工业基地搞出了大动作：大容量全固态电池中试生产线正式落地。这事儿的分量，行内人都清楚。全固态电池被喊了快十年“未来技术”，续航翻番、充电十分钟跑遍全城，这些口号听着像科幻，但现在广汽把它从实验室拽到了生产线，意味着离咱们开上这种车，真不远了。别觉得这只是车企的事。现在买电动车，谁不纠结续航？冬天开空调掉电快，跑长途得算着充电桩位置，这些痛点全卡在电池上。全固态电池一落地，续航轻松破千公里，低温性能几乎不打折，充电速度比加油还快，等于直接改写电动车的使用规则。更关键的是，这技术咱们中国企业先跑通了。以前总说电池核心技术在国外，现在广汽这条中试线一启动，等于宣告咱们在新能源赛道上，又攥紧了一张王牌。想想看，以后国产车不仅价格有优势，连最核心的电池技术都领先，这竞争力得多吓人？身边已经有朋友开始纠结“要不要等”。刚买了电动车的同事拍大腿，说早知道忍忍了；还没入手的则盘算着，等全固态电池车型上市就下手。其实这就是技术进步的魅力，永远有人在前面跑，逼着行业变好，最后受益的还是咱们消费者。广汽这步棋，不光是为自己铺路，更是给整个中国新能源产业提气。从续航焦虑到充电自由，中间就差一个全固态电池。现在门已经推开，接下来就看什么时候能批量生产、价格能不能接地气了。你觉得，全固态电池普及后，电动车会彻底取代燃油车吗？
国内首条全固态电池产线建成,续航破1000公里时代来临!
在这样的背景下，被誉为“下一代电池技术圣杯”的全固态电池，承载了整个行业的期望。近日，这一前沿领域迎来了里程碑式的进展。广汽集团宣布，国内首条大容量全固态电池生产线已正式建成，并已进入小批量测试生产阶段。这一...
电车续航有望突破 1000 公里!全固态电池开发有新进展→
全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统液态电池需要...
全固态电池开发,有新进展!
全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。记者了解到，“无液”电池的优势，其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节，传统...
国内首条大容量全固态电池产线建成 小批量测试生产
转自：央视网 央视网消息：全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到，国内已建成...在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。
广汽全固态电池中试产线已经建成试产
观点网讯：11月21日，广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布，广汽全固态电池中试产线已建成并开始试产，率先具备60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件，向小批量装车搭载迈出关键一步。
全固态电池产业化之路还有多远?
从实验室的突破到企业的高调发布，全固态电池以其高能量密度和高安全性的巨大潜力，正以前所未有的热度成为全球竞逐的焦点。然而，在“2027年装车”的时间表与“能量密度突破600Wh/kg”的喧嚣背后，产业界仍需穿越技术、成本、...
宁德时代预计2027年小批量生产全固态电池
观点网讯：11月18日，宁德时代在互动平台表示，公司持续投入全固态电池研发，技术保持行业领先，预计2027年实现小批量生产。根据公开资料整理，宁德时代未披露具体产能目标及客户合作细节，当日A股收报跌1.48%。