俄罗斯这一次全看明白了，俄罗斯军队一旦停火，大批西方武器就要涌入乌克兰！100架阵风战机，150架JAS-39EF鹰狮战机都会进入乌克兰，俄罗斯再想打乌克兰，那就很难争夺到制空权了！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 制空权在现代战争中的重要性不言而喻，俄乌冲突三年来，俄罗斯之所以能在战场上保持相对优势，很大程度上依靠的就是对乌克兰上空的控制权，俄军的苏-34和苏-35战机几乎每天都在执行轰炸任务，精准摧毁乌军的补给线、弹药库和集结点，这种持续的空中打击让乌克兰地面部队寸步难行。 西方国家正在酝酿一场改变这一局面的军事计划，法国和瑞典承诺向乌克兰提供共计250架先进战机，其中包括100架"阵风"和150架"鹰狮"，这个数字足以震撼任何人，因为它意味着乌克兰的空中力量将在短时间内增加三倍以上，这些并非陈旧的机型，而是代表当今世界先进水平的四代半战机，配备了最新的有源相控阵雷达和远程空空导弹。 俄罗斯对这一计划的敏感度极高，并且深刻理解其中的战略含义，一旦这些战机大规模部署到乌克兰，俄军苦苦争夺的制空权将瞬间易手，"阵风"战机以多面手著称，既能在空中与敌机缠斗，又能携带精确制导弹药对地面目标进行轰炸，它的载弹量巨大，单次起飞就能挂载14枚导弹，作战半径足以覆盖整个乌克兰战场。 "鹰狮"虽然是单发轻型战机，但其灵活性和维护优势同样不容小觑，它搭载先进的美制发动机，不需要开启加力燃烧室就能实现超音速飞行，作战半径达到1500公里，这款战机对机场的要求不高，乌克兰那些受损的前线机场只需简单修缮就能使用，两款战机形成的组合，一重一轻，一远一近，仿佛是为了针对俄军制空权而量身定制的。 俄军现役战机的性能已经逐渐跟不上时代步伐，苏-34虽然载弹量大、航程远，但机身笨重，灵活性差，其雷达系统也明显落后于西方战机，这款战机在俄乌冲突中的损失已经相当惨重，战前总数的四分之一都已成为历史，苏-35作为空优战机，抗干扰能力不足，而且缺乏隐形设计，容易被敌方先进雷达发现并被远程导弹锁定。 西方战机配备的武器系统更是让人瞩目，"流星"空空导弹的射程远超俄军常用的R-77导弹，意味着乌克兰战机能在俄军反应之前就完成攻击，"斯卡普"巡航导弹射程达到300公里，即使俄军的弹药库藏在后方树林里也难逃被精准摧毁的命运，这样的武器体系让俄军曾经猖獗的空袭作战变得极为危险。 西方在选择时机上也颇具战略眼光，它们不断推动停火谈判，表面上看是想结束冲突，实际上却是在争取一个"武器输送窗口期"，一旦停火生效，俄军不能继续军事行动，而西方却能光明正大地向乌克兰运送战机、派遣军事顾问、进行飞行员培训，战机从交付到形成战斗力需要三到五年，停火期间这个转化过程就能顺利进行。 北约在欧洲东部已经建立起完整的支援体系，波兰和斯洛伐克已经建好了战机维修中心，乌克兰的战机一旦损坏就能就近修复，弹药补给线则通过北约的基础设施源源不断输送，北约E-3预警机可以部署在波兰或罗马尼亚边境，为乌克兰战机提供"眼睛"的作用，这样一个完整的体系一旦运转，俄军将陷入极端被动的局面。 俄军现在的防空防御虽然看起来威力不小，但单一的防空武器系统难以抵抗体系化的空中力量，俄罗斯的S-400防空系统虽然性能先进，但在面对数百架敌机的协同作战时，显得力不从心，实战早已证明，要对抗大规模的空中力量，需要多层次的防御体系，而不是某一种武器。 从西方援助的节奏来看，这是一个精心设计的升级过程，2022年刚开战时，美国提供的是单兵反坦克导弹和防空导弹，让乌军士兵能够对抗俄军坦克和飞机，2023年，主战坦克和步兵战车陆续到达，战争升级到重型装备对抗阶段，2024年，西方开始提供远程精确打击武器,美国陆军战术导弹、英国"风暴阴影"巡航导弹相继出现在乌克兰战场，如今战斗机的承诺，不过是这个升级序列的最新一步。 俄罗斯为了防止制空权的丧失，采取了激进的军事行动，俄军在哈尔科夫和赫尔松方向加大攻势力度，坦克集群紧贴战线推进，目标是在西方战机到位前尽可能多地占领地盘，俄军甚至不惜消耗库存的精确制导炸弹,对机场、弹药库进行地毯式轰炸，连可能的公路起降点都被炸得坑坑洼洼，俄方还在边境增派防空系统，试图提前织好防御网。 但这种被动应对充满了无奈，俄军战机的生产受到国际制裁的严重影响，苏-35每年产量仅十几架，打一架就少一架，而乌克兰即将获得数百架西方战机，这种不对等的消耗对俄罗斯是致命的，一旦失去制空权，俄军的地面部队将失去空中掩护，之前占领的地盘都会面临被夺回的风险。
