先夸爆这次的良心升级：触控方向盘按键终于改回实体键了！之前开老款总误触，现在盲操精准不分心，这波属于听劝的胜利。华为HiCar全系标配太实用，华为手机连导航、听歌比CarPlay还稳，40W无线充电45分钟充80%，通勤党再也不用带线了。2871mm轴距是真能打，187cm坐后排还能跷二郎腿，家用商务都撑得起场面。 再说说要避的坑：配置玩“拆东墙补西墙”，实体键回来了，方向盘却从真皮改成超纤皮，四门无钥匙进入缩成前排专用。智能驾驶只堆顶配，17万多的入门款连自适应巡航都没有，想用上高速NOA得花24万上顶配，价差快7万。低速换挡还有点顿挫，胎噪高速上略明显，对静音要求高的得试驾感受下。 选购建议直接抄作业：市区通勤选300TSI豪华型，17.69万就能拿到三联屏、座椅加热，1.5T加92号油，百公里油耗5.8L，省钱又好开；经常跑高速或要动力，直接上380TSI，220马力超车不费劲，数字蓝牙钥匙也方便。 总的来说，新款迈腾没搞虚头巴脑的，精准解决了老款痛点，但减配细节也实在膈应人。追求均衡实用、不迷信花里胡哨配置的，它还是B级车首选；要是看重性价比和满配智能，建议多对比下竞品～ 你们觉得新款迈腾值不值得冲？纠结迈腾和帕萨特的评论区聊聊，我帮你分析！
