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低价上市+高配选装,高配+高价上市。你更能接受哪种? 这样问,可能不好理解,就

低价上市+高配选装,高配+高价上市。你更能接受哪种? 这样问,可能不好理解,就举例两款车型,深蓝S7和小鹏G6,同样的定位,价格差得有点多。 深蓝S7售价14.99万-20.29万,小鹏G6售价是20.99万-27.69万。 深蓝S7海报宣传的零重力座椅,副驾悬浮屏等,都需通过选配才行;小鹏G6的入门车型配置都非常高了,主要区别的在智驾的差异。 深蓝S7这种,入门车型价格不高,但要选好自己满意的配置,总价也不会太低;但是有不少车主,开车时很多功能都用不到,不会被统一多掏几万,那就有点太不划算了。 从车企的角度,肯定是卖出高配车型,利润更大。 等过几个月,看这两款车的销量,就知道,哪种方式消费者更接受了。

评论列表

范特西
范特西 4
2023-07-10 19:14
深蓝选配不过两万多块,加上还是比小鹏便宜很多。何况不选装的S7已经是该有的配置都有了。

范特西 回复 07-10 21:59
而且深蓝有长安背书,小鹏靠谁。

本基金经理专坑客户
本基金经理专坑客户 3
2023-07-14 07:22
造便宜不是本事[赞]把东西造好了才是这本事
用户26xxx99
用户26xxx99 2
2023-07-07 16:26
深蓝顶配比不了小鹏入门级,
用户15xxx10
用户15xxx10
2023-07-03 11:06
看了摸了G6实车之后,再结合价格,我只想说小鹏真的活明白了,这次挺稳的
本基金经理专坑客户
本基金经理专坑客户
2023-07-04 06:30
[赞]明明小鹏也可以选装