在今年的鸿蒙智行techday上，有几个华为巨鲸电池平台的安全细节让我印象深刻。大家都知道华为做了很多年的3C产品，在电池相关的技术方面，积累了很多的经验与案例。所以在做新能源汽车的电池时，相比于其他从零开始的选手，会少走很多弯路，并且对于细节的打磨也会更加细致。先是“阻”和“导”，该隔离热量的时候做好热量隔离，同时也要做好热量的疏导，避免热量聚集/气道受阻带来安全风险。而在阻热中，气凝胶、云母片、陶瓷复合带这三种材料虽然不是什么高科技，但是必不可少的。出于成本考虑，有些车企的电池中，电芯和电芯之间是没有或者两颗电芯中间加一个气凝胶，但华为巨鲸电池平台从第一块电池包就开始标配气凝胶隔热。这道“防火墙”能够有效避免热失控蔓延到相邻电芯。而对于导热的处理，华为巨鲸电池平台选择了电芯正置极柱朝上和防爆阀朝下的热电分离方案，可以有效降低高压拉弧发生的概率。而如果采用将高压放在底部的方案，在碰见非常常见的底部磕碰场景时，高压绝缘或极柱可能受到磕碰导致损伤，带来潜在的安全风险。除了设计之外，全自研的BMS云，也能实现24小时看护电池状态，AI实时诊断电池风险，联动eCall系统，打通风险预警→自动报警→数据上传。华为巨鲸电池平台提前5年满足新国标新国标首次将不起火不爆作为强制标准
