线上看了一下日产N6上市的直播，从N7、广州车展的天籁到今晚的N6，感觉东风日产管理层确实沉下心来仔细研究产品、技术和新能源打法，并学以致用，同时还保留自己的强项，例如不断强调自己是“央企合资”的品质保障，给予客户购买信心。从N7开始，东风日产就把“大沙发”的卖点阐述的淋漓尽致，今晚更是把500个“零压云毯大沙发”搬到了发布会现场，让媒体老师“躺平”式、舒舒服服参加发布会，更加鲜活的阐述了N6的舒适性。发布会还有一点印象深刻，那就是“行业首次侧碰后陡坡跌落试验”，两车相撞之后翻滚下陡坡过程中，气囊及时弹出、车辆整体架构基本无损、车门轻松打开、救援电话及时接通，都保障了事故发生后乘客的安全与救援工作的技术开展，也是大厂实力的体现。对于插混的技术痛点，东风日产也针对性的开发了智控技术，保障了高速行驶的安全与平稳性。同时，东风日产与Momenta合作，采用一段式端到端智能辅助驾驶技术，补足了传统车企智能化的短板！价格上此次也很有诚意，20度以上的电池续航超过180公里，上市权益价9.19万起步，确实是3-4口之家日常出行的合适之选！合资车企，包括广丰、上海通用到东风日产，逐步摸索到新能源的打法：产品定义、技术路线、定价、营销，都在潜心学习之后融会贯通，找到了适合自己、符合市场的方法，也可以说是合资车企的初步反攻，这会让市场更精彩、让客户更多选择，是一件大好事！大v聊车大电池超舒适插混N6售9.19万起
