雷总这次说的三件事,其实句句在点子上。造车这事,安全永远是第一位的。毕竟车上坐的是活生生的人,不像手机卡顿了还能重启。而且现在各家都在打价格战,但真正能走远的,还是那些手里有核心技术的企业,所以创新也必不可少。最后用AI改造制造流程,这个思路很对。不仅要造好车,还要用更智能的方式造车,这才是面向未来的做法。这三件事层层递进,先守住底线,再修炼内功,最后拥抱未来。在大家都在追逐风口的时候,能静下心把基础打牢,这种踏实劲儿反而更让人看好小米的未来。
方向盘没车标毁所有
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雷总这次说的三件事,其实句句在点子上。造车这事,安全永远是第一位的。毕竟车上坐的是活生生的人,不像手机卡顿了还能重启。而且现在各家都在打价格战,但真正能走远的,还是那些手里有核心技术的企业,所以创新也必不可少。最后用AI改造制造流程,这个思路很对。不仅要造好车,还要用更智能的方式造车,这才是面向未来的做法。这三件事层层递进,先守住底线,再修炼内功,最后拥抱未来。在大家都在追逐风口的时候,能静下心把基础打牢,这种踏实劲儿反而更让人看好小米的未来。
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