骑摩托，有哪些保命技巧？ ---------------------------

骑摩托，有哪些保命技巧？ ------------------------------------ 不专业，浅谈几句 骑车最安全的方式，没有之一，就是原地骑在车上别动。 如果非要骑的话，就尽量把一切条件往这件事上靠就行。 你先想象出一个场景，一个风和日丽的白天，你在一个路况很好，没啥路口和车辆的路边，骑在一个没有发动，并且状态很好的摩托上，此时你的状态是放松的，愉悦的，周边的环境也是舒适的安全的。 然后回到现实中，你就争取把你实际骑行时的状态无限往上面的情况去靠。 首先就车况，车况是所有安全的基石，你要保证你车首先不能有问题，否则其他都是扯淡，这里包括刹车，油液，灯光，动力等所有方面，所以要骑行，先保证别开问题车 其次就是环境，雨雪沙尘，大风雾夜等，一定会增加危险系数，晚上对向的车灯，路口有水的标志线等也绝对能增加你出事的几率，所以恶劣天气时或发现前面有洒水车时，一定要注意。 还有就是你自己的状态，要稳，别急，要管住右手，可超可不超的车，就别超，可钻可不钻的缝，就别钻，看到车能让就让让，哪怕撞了也是对方全责，过路口能减速就减减速，哪怕路口当时没啥人也没啥车，主要是得心态好。 最后就是技术，车直线匀速行驶时是最稳定的，所以要劲量避免急加速，急刹车，拐弯的时候压弯要有度，劲量减速车辆倾斜的时间，弯里少加速，少刹车。 反正只要能做到以上这些事，在市区里骑车问题就不大了，除非天要收你那不好说以外，其他大部分事故你都能避免掉。 当然，如果你非要说，天冷不起，下雨不骑，累了不骑，不溜缝不骑……那我还骑什么车还怎么工作的话，那我也没话说，因为这本身就是一个很无奈的事，现实中安全和效率往往都是成反比的，就拿那些外卖小哥举例，你让他们好好按规矩骑，他们都得超时扣钱，同理，所以没办法，所有骑手就都只能在安全——效率之间，选一个适合自己的点。 以上只是针对市区骑行，因为我大部分时间都在市区骑，至于那些跑山跑野跑高速跑赛道啥的，我几乎没跑过，也是小白一个，所以就不逼逼了