来看看韩国人的「9字辈」电动新车——捷尼赛思GV90! 其实在概念车的时候就已经有「对开门」、「无B柱」的设计了,现在实打实的量产了。 取消B柱之后,结构上的支撑压力也就转移到了车门上,先是能看到车门更厚,尤其是边缘的地方,另外锁止机构也会更扎实。 之前外网就有消息说,GV90可能会在E-GMP平台的基础上进行改进,升级到eM平台。 现代集团其实在新能源时代下手算早的,比如IONIQ,但是国内市场也就刚有EO羿欧而已,之前的5N也并非想真卖,刷刷存在感而已吧。【来自懂车帝车友圈】






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