中国行我也行，印度将建亚洲首艘核动力航母，配备电磁弹射印产五代机上舰，印媒：战力

中国行我也行，印度将建亚洲首艘核动力航母，配备电磁弹射印产五代机上舰，印媒：战力碾压福建舰   最近印度媒体把自家规划中的 “维沙尔” 号核动力航母吹得天花乱坠，说这船不但是亚洲头一艘核动力航母，还装着电磁弹射系统，能搭国产五代舰载机，战斗力直接碾压中国的福建舰。   可要是真顺着这些说法往下扒，就会发现满是漏洞，不少宣传连基本的事实都站不住脚，离真正造出来更是差着十万八千里。   “维沙尔” 号现在别说造了，连一套完整的设计图都还没画明白。   这项目早在 2010 年就喊出声了，当时计划造一艘 6.5 万吨的核动力航母，装上电磁弹射器，口气大得很。   可十几年过去，这事儿翻来覆去折腾，一会儿搁置一会儿重启。2022 年因为花钱太多扛不住，印度海军差点就放弃核动力，打算改造 “维克兰特” 号的常规动力姊妹舰。   到了 2025 年 5 月，还有消息说这项目已经无限期搁置了，结果刚过四个月，印度国防部又在 15 年国防现代化计划里把它捡了回来，说要在 2026 年启动概念设计，按最乐观的打算，2037 年才能交船服役。   反观中国的福建舰，2025 年都已经完成第六次海试，马上就要正式服役了，各项系统测试一步步推进，两者在进度上差着不止一代。   比核动力更让人头疼的是电磁弹射系统，这玩意儿比核反应堆还娇贵，全球真正能造出来且实际能用的也就中美两国。印度嘴上说要装两套电磁弹射，让舰载机满油满弹起飞，可实际研发进度根本拿不出手。   2023 年印度实验室造出的储能模块样品，能量密度比美国福特级用的低了 38%，重量反倒翻了一倍，根本塞不进航母狭窄的机舱里。   之前印度想从美国买成熟的 EMALS 系统，结果因为核不扩散政策和技术封锁被拒了，没办法只能回头考虑蒸汽弹射，可蒸汽弹射的技术印度照样没掌握，还得从零开始学。   而福建舰的电磁弹射系统早就经过无数次地面测试和舰上调试，技术成熟度根本不是一个量级的。   最没谱的还要数 “国产五代舰载机” 的说法，印媒提的 “先进中型战斗机” AMCA 现在连个像样的模型都没有。   印度国防部 2025 年 5 月才刚批了项目构想，首架原型机最快也得 2028 到 2029 年才能飞上天，想批量生产得等到 2035 年。   就算真能按时造出来，还得改造成舰载版 —— 机翼得能折叠，起落架得加固，机身还得做抗盐雾腐蚀处理，这些都是要花好几年测试的硬骨头。   更别说印度之前的 “光辉” 舰载机，从开始研发到能上舰花了三十年，性能还不如二手的米格 - 29K，2025 年 “辛杜尔行动” 里，能用的米格 - 29K 还不到 10 架。   现在又搞 AMCA，能不能成真是个大问题。就算 AMCA 赶在 2037 年和航母一起服役，新战机形成战斗力还得好几年，所谓 “战力碾压” 纯属喊口号。   其实看看印度造航母的历史，就知道 “维沙尔” 号有多悬。   之前的 “维克兰特” 号国产航母，才 4 万吨排水量，用的常规动力加滑跃起飞，从开工到服役拖了 14 年，期间还三次下水，闹出发动机故障、电缆被盗的笑话。   更关键的是，这船说是 “国产”，实则是个 “万国牌”：设计靠法国和意大利，4 个燃气轮机是美国通用电气的，雷达来自以色列，拦阻索买的俄罗斯的，连电力系统都得用芬兰的。   印度自己说国产化率 76%，其实也就船体结构、普通管线这些基础部分是自己做的，真正关乎战斗力的核心系统国产化率还不到 30%。   200 多个外国供应商用了 7 种不同的接口标准，兼容性问题一大堆，性能自然大打折扣，有军事媒体测算，它的战斗力也就辽宁舰的 60%。   “维沙尔” 号的技术难度比 “维克兰特” 号高了好几个档次，核动力、电磁弹射、五代舰载机，每一样都是世界级难题，印度一样都没搞定，就想全堆在一艘船上，简直是异想天开。   更要命的是钱的问题，这船最初预算 30 亿美元，现在光反应堆和弹射系统的研发就花了 20 亿，总成本眼看要突破 150 亿美元。   2025 年印度全年军费也就 600 亿美元，这一艘航母就占了四分之一，为了凑钱，印度甚至砍掉了第三艘航母的计划，可就算这样，资金还是跟不上，之前投入 30 亿卢比搞前期准备，没多久就停滞了。   军事装备发展从来都是一步一个脚印，有多少技术储备干多少事。美国从第一艘核动力航母到现在，花了半个世纪才摸透门道；中国从改造辽宁舰开始，用了十年才造出福建舰。   可印度总想走捷径，跳过蒸汽弹射直接上电磁弹射，跳过常规动力直接上核动力，这种 “跨越式发展” 早就有过教训 ——“阿琼坦克” 研发四十年，刚服役就落后；“光辉战机” 磨了三十年，性能还不如别国的二手货。