快报！ 荷兰安世半导体发布官方声明 当地时间11月5日，荷兰安世半导体发布官方声明，否认了前CEO张学政复职的传闻，并指出公司重要决策仍需获得荷兰政府批准，为期一年。 这场围绕安世半导体的风波，表面上是管理层争议和供应链纠纷，比如荷兰总部称因付款问题暂停向中国工厂直接供应晶圆，而安世中国则反驳称荷方拖欠巨额货款，但其背后其实是中荷两国在关键半导体领域控制权的博弈。 说穿了，这场“付款纠纷”就是块遮羞布。安世中国明确表态，荷方欠付东莞封装测试工厂10亿元货款，自己完全没有违约行为，荷兰方面却拿不出任何违约证据，转头就切断了晶圆供应。这哪里是正常商业争议，分明是借着贸易名义，抢夺中资合法控股的企业控制权。 安世中国的底气，从来不是凭空来的。东莞工厂承担着全球70%的封装测试产能，年生产芯片超500亿颗，上海临港工厂的车规MOSFET月产能也达到7亿颗。2025年上半年，中国区营收占比已经达到48%，眼看就要逼近一半，没有中国工厂的支撑，荷兰总部根本撑不起全球业务。 荷兰敢这么操作，背后离不开美国的影子。9月29日美国推出“50%穿透规则”，直接针对中资100%控股的安世半导体。转天9月30日，荷兰就以“国家安全”为由冻结安世全球资产，连庭审都没走就暂停张学政职务、托管股权，这波操作把跟着走的姿态摆得明明白白。 安世在全球汽车产业链里的地位，确实没人能轻易替代。它在车规级功率MOSFET等多个细分领域市占率稳居全球前列，2024年车规MOSFET市场份额达22.5%，博世、特斯拉、大众这些巨头都是核心客户。欧洲车企对它依赖度很高，一旦供应出问题，自身产业肯定要受重创。 中方的回应早就精准落地了。闻泰科技明确表态，要恢复正常合作，就得让张学政回任，把控制权还回来。中方相关出口管制措施，恰好戳中全球汽车产业链的关键节点，荷兰不得不认真掂量其中的后果。 荷兰的算盘其实早就打错了。安世中国早就备好了充足库存，能稳定供货到年底，现在还在加紧验证新的晶圆产能，明年就能无缝衔接。虽然闻泰科技整体营收有下滑，但安世半导体业务前三季度仍增长12.2%，贡献了公司70%的净利润，没那么容易被拿捏。 这场博弈本质是企业控制权与商业规则的较量。荷兰靠政府干预，强行插手中资合法收购的企业运营，既违背了商业常理，也破坏了全球供应链稳定。中国企业现在有实力也有底气，绝不会任由别人随便侵犯合法权益。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 安世半导体公司
