零跑是如何完成逆袭的【被收购传闻下的零跑，七年从零到七万的新势力 “领跑” 秘诀】以前都说汽车市场是 “金九银十”，今年对于大多数新能源车企来说是 “金九钻十”。特别是在已经发布销量的品牌中，零跑汽车 2025 年 10 月销量达到 70,289，环比增长约 5.45%，同比增长达 84.11%，成为首个月销突破 7 万的新势力车企，并持续 8 个月领跑新势力汽车品牌销量。2025 年 1-10 月累计交付约 46.58 万辆，同比增长 120.72%，完成年度 50 万辆目标在即。
时间退回十年前，2015 年前后是新势力扎堆成立的时间点，除了众所周知的 “蔚小理”，就还有长时间籍籍无名的零跑，当然还有因为停摆而被广泛知晓的威马和哪吒。这就带来了一个很有趣的问题，在十年的造车历程中，零跑是如何在避免重蹈威马、哪吒覆辙的同时，持续发力并逐步超越那些名头更响的 “蔚小理” 的？简单的发问：为什么是零跑？
即便是三年前，也没有人会相信，零跑会在一众新能源 “高手” 中脱颖而出。2019 年，零跑发布了首款双门轿跑 S01，这款产品并没有激起市场的浪花，在不到四年的时间里，月销仅百余台，最后亏损停产，零跑也没有再推出后续车型。当然，所有的伟大，都有一个微不足道的开始，不过此后的七年里，零跑完成了逆袭，把月销一路推高到七万，下面我们就从发展阶段、产品和渠道三个方面来分析零跑如何做到领跑。
